说起阻挠中国的航海事业，谁也比不上明朝皇帝。
从朱元璋起的历任中国皇帝，才算是千古罪人，这也包括了命令郑和下西洋的明成祖朱棣。
试问：航海靠的是航海图，还是船？航海图，当然是一个必需品。
但是，如果没有图的话，我们就不能航海了吗？没有图的话，不能再去重新制作航海图吗？是的，航海靠的是船。
明朝皇帝，从朱元璋下达海禁时起，就一直限制中国民间的造船业的发展，甚至于在明成祖朱棣时期，一边让郑和下西洋，一边加大了对船只的限制，甚至连桅数都做了限制，严禁：奸豪势要及军民人等，擅造三桅以上违式大船，将带违禁货物下海。
这才是真正的阻挠中国航海事业发展，明朝皇帝才是千古罪人。
跟明朝皇帝的所作所为相比，刘大夏也就是小巫见大巫吧。
更何况，也没有实际的证据证明他烧毁了地图，也有人说是被藏匿起来了。
例如，根据嘉靖时期官员陆树声《长水日抄》的记载：“国初尝遣王三保太监出使西洋，所致番中方物入贡，后刘忠宣公大夏为兵部，司官中贵献议欲遣使通西洋者。
时项忠为兵部尚书，一日旨下部中，查西洋水程，项遣都吏检旧案于库内，忠宣已先检得，匿其籍，都吏检三日无所得，会言官交章谏阻，事遂寝。
”当时有人重新提议下西洋，但刘大夏认为太劳民伤财，所以就把“西洋水程”等资料，抢先藏匿了起来。
总而言之，明朝皇帝才是千古罪人，不要放过这些人。
我是萨沙，我来回答。
宪宗成化间，有太监劝皇帝效仿成祖故事，重新下西洋。
明代一些史籍，如万表《灼艾余集》、严从简《殊域周咨录》记载车驾郎中刘大夏藏匿郑和下西洋档案，而顾起元《客座赘语》则说刘大夏焚毁郑和下西洋档案；究竟是藏匿还是焚毁，至今仍然是个谜。
其实刘大夏是否烧毁档案，对大航海没有决定性意义。
为什么？因为郑和去的地区都是比较成熟的航线，同哥伦布、麦哲伦的探险是完全不同的。
大体上郑和是从东亚南下，进入东南亚，再进入南亚，最远到达东非。
除了东非航线比较偏僻和罕见以外，其他航线早就是古代成熟航线。
早在宋代，中国就有大量波斯和阿拉伯商人的海船了。
所以，只要大明有大航海的意图，刘大夏的行为算不了什么。
关键在于大明对于海外领土没有太多兴趣，因为当时明朝人口不过1亿多。
就中国这么大的面积来说，这个人口数量尚不足以将土地开发完。
自己的土地尚且没有吃透，为什么要远洋去占领别的土地。
况且，在大明看来，东南亚都是不毛之地，不值得占领。
朱棣时期，大明一度占领越南，但多年以后还是放弃了，因为性价比太低，得到的太少，还要花费巨资驻军和养活当地民众。
至于大明的海上贸易航线是没有问题的，都是成熟的，郑和当时也都打通了，没有必要再航海了。
