为什么有的照片明明对焦准确，却产生模糊？车流的光轨和具有丝绸般质感的雾化流水，是怎么拍出来的？ 这都和快门速度有关系，调整不同的快门速度能达到完全不一样的画面效果。
快门速度是什么，如何应用？往下看，您就知道了。
1.快门与快门速度 快门其实是挡在相机感光元件前的一道“门帘”，平时处于关闭状态，曝光过程中会打开，让光线进入感光元件。
快门打开后，光线就会穿过光圈射进相机的感光元件。
快门打开，曝光进行；快门关闭，曝光结束。
镜头中间的挡板，就是快门啦 我们把快门从打开到闭合的时间称为“快门速度”，和曝光时间其实是一回事，都代表了光线进入镜头的时间。
快门速度数值越低，曝光时间越长，进入镜头的光线越多；快门速度数值越高，曝光时间越短，进入镜头的光线越少。
在光线不足的条件下，我们常通过降低快门速度，延长快门时间，在不影响景深和画质的前提下增加镜头的进光量。
2.高速快门与低速快门 除控制曝光外，通过调整快门速度，我们能够“凝固”瞬间画面或制造动态模糊效果。
高速快门拍摄到的画面静止而清晰，能够“冻结”住稍纵即逝的瞬间。
使用足够低速的快门，我们甚至能拍摄出停在空中的子弹。
而低速快门适合拍摄物体的运动轨迹，具有十分独特的效果。
移动车灯的轨迹，雾化的流水，在空中组成各种图案的光绘......这类利用低速快门的摄影手法被称为长曝光摄影或慢门摄影。
低速快门下的雾化流水 需要注意的是，快门速度不能低于安全快门，不然画面可能会出现模糊。
那么，什么是安全快门呢？ 3. 安全快门 手持相机超过一段时间，就会因为手震而导致镜头抖动，而使画面出现模糊。
我们把能够避免出现手震的最低快门速度，称为安全快门。
快门速度低于安全快门，画面可能出现抖动模糊 对不同镜头而言，安全快门的数值也不一样，大体来说可以“1除以镜头焦距”来进行计算。
例如，当你使用 50mm 焦距的镜头时，安全快门便是 1/50s，只要快门速度不低于这个数值，基本不会出现抖动模糊。
所以，手持长焦镜头时，必须使用更高的快门速度，才能避免画面出现抖动模糊。
这样拍，要用很高的快门速度 手持拍摄时，一定要使用高速快门，至少要使快门速度高于安全快门；否则，就老老实实把相机放上三脚架吧。
以上就是本文的全部内容，希望能对您有所帮助。
快门的类型有多种，我们这里只谈单反机上常见的电子控制纵走式焦点平面帘幕快门(也就是人们常提到的钢片快门，由于现在的快门帘幕并不一定是用钢片制成的，所以称纵走式焦点平面快门更为合理)。
焦点平面帘幕快门位于照相机焦点平面前方，它的作用是在未曝光之前遮挡光线，使胶片（感光元件）不见光；在曝光时控制胶片的有效曝光时间。
快门一般是装在机身上的独立部件，便于装配和维修。
每一层帘幕由数片(一般为4至6片)非常平直的小薄片相叠而成。
这些小薄片在杠杆的控制下，即可以迅速展开，又可以彼此灵活地重叠在一起。
展开之后，其相邻的小薄片之间始终仍有一部分彼此相重叠，因此相邻部位始终不会漏光。
它们的工作方式如下：在按下快门之前，前帘升起阻挡光线，后帘所有叶片则收缩起来至最上方。
按下快门按钮后，前帘的叶片开始向下收缩。
这时光线开始从露出的缝隙中通过，照射在感光元件上。
随着前帘叶片降落的程度增加，光线可通过的范围扩大。
前帘完全降下，整个感光元件被暴露出来。
后帘叶片开始下降，遮挡住感光元件的最上方。
后帘叶片全部降下，完全遮挡了感光元件。
一次曝光全部结束。
然而，上述工作方式只是快门速度降低时的运作模式，例如在慢于1/200s时。
如果快门速度过高，则会变成另一种方式。
在按下快门之前，前帘升起阻挡光线，后帘所有叶片则收缩起来至最上方。
按下快门按钮后，前帘的叶片开始向下收缩。
这时光线开始从露出的缝隙中通过，照射在感光元件上。
光想刚刚能够通过缝隙进入感光元件，后帘就已经开始下落，追赶前帘的步伐。
它们之间始终保持了一个缝隙的差距。
因此，在整个曝光期间，没有任何时刻是全部感光元件都能够暴露出来的。
前帘完全降下，后帘随后立即赶到。
后帘叶片全部降下，完全遮挡了感光元件。
一次曝光全部结束。
这样前帘负责打开，后帘负责关闭，就能够保证更加精准和快速地控制快门的动作。
色影无忌 作者：不二心
