奥迪A6L和雷克萨斯ES250两款车都有着各自的优势。
首先对于国人来说，奥迪的牌子绝对要比雷克萨斯要硬很多，面子上带来的感觉是不一样的。
奥迪一向以科技著称，这点在A6L身上也表现的淋漓尽致，配置丰富，底盘比较扎实，轮胎宽度大，跑起来稳，空间尤其宽敞，但是小毛病比较多，保养费用高。
而雷克萨斯在豪华品牌中算是比较个性的一个，在其他品牌纷纷国产的背景下，始终坚持纯进口，所以雷克萨斯是整车日本原装，质量稳定性好，而且维修保养有优势，售后享受四年十万公里免费保修和保养。
ES250动力也不错，但由于麦弗逊悬挂偏软，感觉跑起来比较轻，其实重量和奥迪差不多，高速尤其节油。
如果是家用，偏重舒适，省心，建议雷克萨斯ES，如果是商务使用，要求空间宽敞，外形沉稳，建议奥迪A6L。
同意这个看法，即奥迪A6跟雷克萨斯ES比，掉价了。
因为一来奥迪在全球的定位都比雷克萨斯高，A6还比ES高一个级别。
奥迪A6 TFSI在美国起步价是55000美元，雷克萨斯ES300H在美国起步价是45000美元。
在中国市场的价格，奥迪A6 TFSI进取版的实际成交价大约340000元，折合美元52300，而雷克萨斯ES300H在中国的成交价大约人民币500000万，折合美元76900。
也就是说奥迪A6中国市场比美国市场优惠了大约5%，而雷克萨斯在中国比美国市场虚高了71%，两相比较，雷克萨斯虚高了近80%的钱。
需要指出的是，雷克萨斯ES250并没有投放在美国市场，因为动力实在太差，按可比价格计算，在美国市场最多值35000美元，折合人民币227000元。
这也是两个不同级别的车，奥迪A6L轴距三米多，是大型轿车的尺寸，雷克萨斯ES尺寸跟迈腾差不多，比A6L小一个级别。
在美国，跟奥迪A6L一个级别的是GS，而不是ES。
再就是保有量，A6在中国销量一个月一万多辆，是ES的好多倍，可见，消费者的眼睛是雪亮的。
而保有量高，意味更高的保值率和更低的养车成本。
选择哪个，一目了然吧！
