速度表上有个感叹号是胎压报警灯。
胎压报警指示灯，在启动点火开关时，指示灯会亮起进行自检测，片刻后会自动熄灭，这是正常现象。
如果行驶时常亮或者闪烁警告，说明某个多个或者多个轮胎胎压出现异常了,需要靠边停车下来进行检查轮胎情况。
胎压过高、胎压过低、低胎压行车时间过长或者是轮胎破损漏气都会造成胎压报警灯闪烁。
胎压过高，会下降轮胎与地面的接触面积，这样子会影响到轮胎的抓地力降低，这样子会关系汽车的操控稳定性。
胎压过低，那在高速驾驶时轮胎会有波浪变形症状，这样子会添加爆胎的几率。
低胎压行车时间过长，这种情况通常是某个轮胎胎压过低，在轮胎高速运转的情况下使得胎温升高，进而引起的胎压升高，这种情况下应及时停车休息或更换备胎。
轮胎久未加气胎压变低当气压低于1.8时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。
仪表盘上的速度是100公里/小时，你知道真实的车速是多少吗？以前，我在开车时，总以为车子的仪表盘上的速度是最正确的，而作为一个仪表也应该是最正确的！以前我的车上又没有装别的仪表，所以从来没有去怀疑过这仪表盘上的车速，但今天的一件事却让我大跌眼镜！早些日子，我换了一台新车，因为支持国货，手头又不宽裕，所以就选择价位中端的国产车子。
但车子的电子设备一定要齐全，虽然我还有许多不会用，不过这以后可以慢慢学，现在车子的导航系统我知道用了！早几天，我在高速公路上开车，仪表盘上显示的车速是100公里/小时，而导航告诉我的车速是96公里/小时。
我就不解了﹖这到底是哪个出了问题﹖就打电话问4s店：这是仪表盘坏了﹖还是车子上的导航错了﹖4s店的客服告诉我：其实它们显示的车速都是对的，因为在设计时，都把仪表盘上的车速在超过60公里/小时提高了3到4公里，这一是考虑到大家行驶的安全，还有一个是避免超速罚款，是一个很人性化的设计！哦，不问不知道，一问才知道我的知识是如此浅显！在日新月异的今天，原来又出来了许多知识，这车子上的学问还增加了这么多，看来在以后的时间里，我得多学学这车子里的电子设备用法，尽量做到能够使用！车子的普及，已经成了我们生活中不可缺少的一部分，车子带给我们的便利，让我们的生活水平得以提升！现在几乎每一个家庭都有车了，有些富裕家庭甚至是有几台车，但是车子的一些使用常识知道的人却不多！车子的仪表盘上的速度是100公里/小时，你知道真实车速是多少吗？看了以上的内容，我想大家现在应该是懂了。
所以，大家应该跟随时代的脚步，学习新的知识，虚怀若谷、空杯心态，让自己不落伍这个世界！写于湘南千年水乡古镇大浦2021.2.8.9:05
汽车仪表盘上显示的速度，并不是汽车行驶的真实车速，其显示的数字大多情况下是大于或等于真实速度的。
至于两者相差多少数值，因车企不同、车型不同，差值也会有所不同。
我的别克昂科威差值约为5Km/h。
那么，为什么表显速度会与实际速度有差值呢？首先，国家对于汽车的车速设计也有一些规定。
在国家标准《汽车用车速表》(GB15082-2008)“4.指示误差”中就有相应的规定：车速表指示车速不得低于实际车速，在5.5规定的试验车速下，并在这些车速之间，其指示车速(V1)与实际车速(V2)之间应符合下列关系式：0<V1-V2≤V2/10+4（V1、 V2的单位为千米/小时(km/h)）例如：你的真实车速是100km/h，根据公式计算，那么最大表显车速就是100/10+4再加上实际车速100，即：表显车速在100~114km/h之间都是符合国家标准要求的。
不同的厂商，最终的结果不同，但是表显车速基本都会比实际车速大。
其次，汽车的仪表盘车速是来自车轮和仪器的计算，也存在误差。
在汽车的车轮上都会安装相应的速度传感器，车轮转动的时候，就会自动记录车轮转过的圈数。
数据传到电脑中，电脑再通过计算轮胎的周长和圈数以及时间，最后算出当时的车速显示在仪表盘上。
由于轮胎的磨损和车轮的变换，其计算结果也会有一定的误差。
当然，表显车速小于实际车速的情况也是有的。
汽车表显的车速是通过检测车轮圈数来计算的，而它计算的车轮直径是出厂值，一旦出现轮胎磨损或更换更小的轮毂后，就很可能出现表显车速小于实际车速的情况。
一般来说，仪表盘上显示的速度是要比实际的车速快一点的，这个差值基本在3%~5%左右。
如果想知道表显车速与实际车速的具体差值，可以通过使用外接设备来进行检测，比如：用导航软件或电子狗等设备，利用GPS测出来的车速相对会更接近于实际车速，当然也存在一定的误差。
总之，不管你的表显车速和实际车速偏差有多大，正常情况下表显车速是大于实际车速的。
我们开车的时候，最好还是老老实实地按车速表上面显示的车速行驶为好，这样能减少许多超速情况的发生，安全才是第一位的。
