去年，Polymaker和XEV合作推出了首款可量产的3D打印电动汽车LSEV。
现在，德国的BigRep推出了一款设计原型，该原型由14个3D打印部件、电动动力总成和自动驾驶技术组成。
这辆四轮车名为Loci，由该公司的NowLab咨询公司（负责未来派Nera摩托车的同一设计工作室）设计，是市区、机场、短途通勤、校园快车的最后一英里运输解决方案，或者用于本地交付。
它的尺寸为85 x 146 x 285厘米，由使用BigRep Pro、Studio G2和One机器大约的14个独特组件组合而成。
车身使用该公司自己的Pro HT材料打印；BigRep的PLX材料用于保险杠；横梁和接口使用Nylon 6（PA6 / 66）制成，轮胎由热塑性聚氨酯制成。
目前没有关于电动传动系统或安装的自动驾驶技术的信息，但是BigRep确实提到了触摸屏媒体中心、无线智能手机充电和LED照明等功能。
目前，Loci原型具有三种不同的风格。
单座柏林车型设想为园区通勤者设计，具有TPU无气轮胎和嵌有NFC芯片的组件，可以使用手机对其进行扫描以帮助识别（但未来可以包括传感器来跟踪轮胎中每个部件的状态）。
城市通勤者是旧金山变体的目标，该变体具有狭窄的车身，两个乘客座椅和一个单扇门，为雨中离开的乘客提供掩护。
迪拜概念款则提供了豪华的机场运输，运动型太阳能电池板，行李空间和沙漠专用坚固轮胎。
目前，人们可以将Loci视为可能的未来生产平台的设计研究。
BigRep表示，增材制造生产过程的灵活性允许快速的周转时间限制有限的运行，并且可以修改基本设计以适应本地需求。
