为了飞行器的安全，飞行器不出现故障是很难避免的，万一飞行器出现了故障，在太平洋上空，飞机基本上找不到降落的地方，在茫茫大海里，波涛汹涌，在大海里迫降，无疑于自杀 。
就是飞机上的救生筏 很难保证坚持救援人员的到来，在沿着大陆的航线上，万一飞机发生事情，可以争取到一定的时间，把飞机安全地降落在沿途的军用或民用机场，来保证飞行器的安全。
飞机不飞太平洋的原因主要是受到了安全性的影响，太平洋是地球上最大的海洋，海面上空的环境随时都有可能发生变化。
坐飞机到一半的时候，如果发生了一些意外事件需要紧急降落之时，这就难以找到最近的机场，这时的飞机就会慌张盘旋在太平洋之上，对人们的安全造成很大的威胁。
飞机飞越太平洋的行为是非常浪费成本的，同时也是十分危险的一件事情，正是因为这样，在跨越太平洋的时候就需要绕道而行，而不是直接从上方飞过。
太平洋的分区1、东区：美洲科迪勒拉（Cordillera）山系从北部阿拉斯加起，向南直抵火地岛，除了最北、最南段峡湾海岸的岛群以及深入大陆的加利福尼亚湾之外，海岸平直，大陆棚狭窄，重要海沟北有阿卡普尔科海沟，南有秘鲁—智利海沟。
2、西区：亚洲部分结构复杂，海岸曲折，大陆东缘有突出的半岛，岸外有一系列岛弧，形成众多的边缘海。
从北向南有白令海、鄂霍次克海、日本海、黄海、东海和南海。
岛群外缘有一系列海沟，北有堪察加海沟、千岛海沟、日本海沟，南有东加海沟、克马德克（Kermadec）海沟等。
