联网居家已经成为了眼下一个相当主流的现象，越来越多的消费者将智能音箱、智能显示屏、联网视频门铃、智能家电等产品带入到他们的生活中。
现在，空客(Airbus)也打算让翱翔天空的飞机也加入到这个阵列中。
资料图获悉，空客将在今年年底在其A350-900飞机试飞中使用一些特殊的传感器，它们可以非常紧密地监视乘客--甚至在洗手间--而所有这些都是为了提供更好、更个性化的服务。
根据空客公司的新闻稿了解到，这套系统就像一个巨大的数字监控中心，空客的“互联体验”将为机组成员提供大量他们以前没有过的数据和指标。
例如，跟踪乘客上厕所的习惯，这么做的目的是为了让机组人员更深入地了解诸如何时洗手液是否即将不足以及厕所里的卫生纸是否即将用完等问题。
从餐车到乘客座椅、行李架和机舱的其他部分，都将通过传感器追踪。
所有这些数据将被上传到空中客车的Skywise系统中，空客称其为“后续趋势分析”。
为了了解空客可以获得细微细节，座椅扶手、小桌板和椅背上也将会被安装上传感器。
根据这家飞机制造商的说法，头顶行李架上的传感器将可能会被用来更好地指示空余空间以及展开更好的空间管理--甚至可能允许乘客在未来预订特定的行李架空间。
空客客舱营销副总裁Ingo Wuggetzer近日在洛杉矶的一个贸易展上谈到空客的这一尝试时说道：“这不是一个概念。
这不是梦。
这是现实。
”
物联网现在应用还不广泛，随着5G网络的发展会越来越广泛应用于生活中。
手机连接汽车智能设备，可以实时观看车辆周边情况，录像通话等。
连接智能家电，可以远程监控，远程洗衣，煮饭，开关空调等这基础应用就这些。
未来无人驾驶，智慧停车，智能机器人都会广泛应用。
发展历史1990年，施乐公司推出的网络可乐贩售机——Networked Coke Machine，是物联网最早的实践。
1991年，美国麻省理工学院（MIT）的Kevin Ash-ton教授首次提出物联网的概念。
1995年，比尔·盖茨在《未来之路》中，提及“物互联”这一概念。
1999年，美国麻省理工学院（MIT）建立了“自动识别中心（Auto-ID）”，提出“万物皆可通过网络互联”，阐明了物联网的基本含义。
2003年，美国《技术评论》提出传感网技术将是未来改变人们生活的十大技术之首。
2004年，日本总务省（MIC）提出u-Japan计划，该战略力求实现人与人、物与物、人与物之间的连接，希望将日本建设成一个随时、随地、任何物体、任何人均可连接的泛在网络社会。
2005年，国际电信联盟(ITU)在突尼斯举行的信息社会世界峰会(WSIS)上提出“物联网IoT”的概念，并发布《ITU互联网报告2005：物联网》。
2006年，韩国确立了u-Korea计划，该计划旨在建立无所不在的社会（ubiquitous society），在民众的生活环境里建设智能型网络（如IPv6、BcN、USN）和各种新型应用（如DMB、Telematics、RFID），让民众可以随时随地享有科技智慧服务2009年欧盟委员会发表《物联网：欧洲行动计划》，系统提出发展物联网的规划和行动蓝图。
温家宝总理视察无锡，提出“感知中国”计划，拉开中国物联网发展的帷幕。
韩国放送通信委员会出台了《物联网基础设施构建基本规划》，将物联网确定为新增长动力，提出到2012年实现“通过构建世界最先进的物联网基础实施，打造未来广播通信融合领域超一流信息通信技术强国”的目标。
奥巴马就任美国总统后，与美国工商业领袖举行了一次“圆桌会议”，作为仅有的两名代表之一，IBM首席执行官彭明盛首次提出“智慧地球”这一概念，建议新政府投资新一代的智慧型基础设施。
同年，美国将新能源和物联网列为振兴经济的两大重点。
IBM论坛上，IBM大中华区首席执行官钱大群公布了名为“智慧的地球”的最新策略。
此概念一经提出，即得到美国各界的高度关注，甚至有分析认为IBM公司的这一构想极有可能上升至美国的国家战略，并在世界范围内引起轰动。
2010年，吴邦国参观无锡物联网产业研究院，表示要培育发展物联网等新兴产业，确保我国在新一轮国际经济竞争中立于不败之地。
2011年，工业和信息化部印发《物联网“十二五”发展规划》。
该《规划》分现状及形势，指导思想、发展原则、发展目标，主要任务，重点工程，保障措施5部分。
[1]概念解析基本概念物联网是指射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，通过物联网域名，将任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络概念。
基本特征一、全面感知通过射频识别、传感器、二维码、GPS卫星定位等相对成熟技术感知、采集、测量物体信息; 二、可靠传输通过无线传感器网络、短距无线网络、移动通信网络等信息网络实现物体信息的分发和共享; 三、智能处理通过分析和处理采集到的物体信息，针对具体应用提出新的服务模式，实现决策和控制智能。
网际联系一、无线传感器网络（Wireless Sensor Networks，WSN）WSN分层拓扑结构无线传感器（WSN）网络是一种分布式传感网络，它的末梢是可以感知和检查外部世界的传感器。
WSN中的传感器通过无线方式通信，因此网络设置灵活，设备位置可以随时更改，还可以跟互联网进行有线或无线方式的连接。
通过无线通信方式形成的一个多跳自组织网络。
二、泛在网络（Ubiquitous Networking）泛在网络来源于拉丁语Ubiquitous，从字面上看就是广泛存在的，无所不在的网络。
也就是人置身于无所不在的网络之中，实现人在任何时间、地点，使用任何网络与任何人与物的信息交换，基于个人和社会的需求，利用现有网络技术和新的网络技术，为个人和社会提供泛在的，无所不含的信息服务和应用。
三、区别与联系泛在网、物联网和传感网是依次包容的关系。
传感器网络专注于物与物之间的末端联系，它专注于物理世界信息的感知和采集，专注于网络的分发和汇聚效率;专注于低速高效，低功低耗。
物联网是面向物与物和人与物的网络，它包含多种感知单元(传感器、RFID等等)，同时支持一种或几种网络通信方式，为现实世界提供服务和应用。
泛在网涵盖并高于物联网，讲求多网络和多技术融合，探索通信和服务的无缝连接，探索人与人之间新的通信和服务方式。
[1]工业联系一、机对机通信（Machine-to-Machine，M2M）M2M互联机对机通信（M2M）是将数据从一台终端传送到另一台终端，也就是就是机器与机器（Machine to Machine）的对话。
但从广义上M2M可代表机器对机器（Machine to Machine）人对机器（Man to Machine）、机器对人（Machine to Man）、移动网络对机器（Mobile to Machine）之间的连接与通信，它涵盖了所有实现在人、机器、系统之间建立通信连接的技术和手段。
二、信息物理融合系统（Cyber Physical Systems，CPS）信息物理融合系统（CPS）是一个综合计算、网络和物理环境的多维复杂系统，通过3C（Computing、Communication、Control）技术的有机融合与深度协作，实现大型工程系统的实时感知、动态控制和信息服务。
CPS实现计算、通信与物理系统的一体化设计，可使系统更加可靠、高效、实时协同，具有重要而广泛的应用前景。
三、区别与联系M2M和CPS可以被认为是工业界对物联网的理解、表达和展望。
M2M偏重实际应用，强调机器之间的通信并因此实现智能动作和智能联动，是典型的车间派。
CPS偏重系统化，注重理论联系实际，由上至下解决问题并有理论支撑，是典型的高工派。
