ContraiI〔尾迹云〕俗称“飞机拉线”、飞机拉白烟。
常言道：高处不胜寒，飞机✈在6000以上高空飞行过程中、发动机通过燃烧燃油作功后产生的高温废气排出与空中冷空气相遇一瞬间形成冷凝微小颗粒、形成的水气云。
高空5000～10000米气温在零下-40～-70度。
道理就和日常烧水做饭产生的高温热蒸气一样样。
飞机✈产生“拉线”现象就是人为形成的一道云。
但是！飞机✈飞行过程中还可能形成几种“尾迹云”现象、飞机紧急情况下的放油作业也会形成“油带”。
（飞机为了减轻降落重量空中紧急放油作业雾化形成的“油带云”）（飞机✈空中放油口紧急放油作业模式形成一道雾化后的“尾迹”）（战斗机一样可能进行空中放油作业）（飞行表演过程中为了增加观赏性人为制造彩色烟带）这是加装在飞机机翼下的“拉烟吊舱”里的化学材料释放后形成的“烟带”，由化工原料〔硫酸酐〕为只要原材料加配不同化学颜料制作成五彩斑斓的彩色飞机✈“尾迹云带”。
分析如下：1、在高空，喷气发动机飞机排出的燃料燃烧废气中含有大量水蒸汽，在高空中遇冷凝结成大颗粒水滴或冷凝成冰晶，或引起高空中的过冷水汽受到扰动，凝结成大颗粒水滴或冷凝成冰晶，形成凝结云2、在中高空，在飞机上还有大量燃油需迫降时需排出多余燃油保证迫降安全，排出的多余燃油也会形成白"线"，是雾。
3、在中低空，飞行表演时，飞机拉出的表示航迹的是烟，还有彩色的。
1、机尾云或称飞机“尾迹云”，这种现象俗称“飞机拉烟”。
飞机尾迹云存在时间不会太长，通常很快消失，但在条件有利时，可以存在1小时以上，并能扩展成比较广的云层。
2、飞机拉线是因为发动机的喷口喷出高温的气体使周围气体中的水蒸气气化，然后再迅速的凝华成小冰晶漂浮在空中，形成白色的固态漂浮物，又因为飞机是超音速的，所以飞机的飞行速度远远大于颗粒下降的速度，所以形成一条白带，过一会就消散了，形成条件一飞机在冬天里的高空中，二天气要无风且晴朗，三空气里还要富含水气。
