航空指在大气层内飞行。
航天指在大气层外的太空中飞行。
虽说工作环境差别极大，但是对重量的敏感，可靠性的要求等等。
导致航空和航天领域很多东西是互通的，也就经常放在一起。
如何区分“航空”“航天”“临近空间”这几个概念呢？这就不得不提到“大气层”。
地球表面有相对稀薄的一层混合气体，由78%氮气，21%氧气，少量二氧化碳和水汽构成。
受重力影响，这些气体均匀分布在地球表面，我们称之为大气层。
简单来讲，所谓“航空”，就是人类在地球大气层中的活动，所使用的飞机、直升机、飞艇和气球等飞行器统称为“航空器”。
所谓“航天”，就是人类冲出地球大气层，到宇宙太空中去活动，即宇宙航行。
它所使用的是航天器及其运载火箭。
航空和航天到底以什么为界限呢？目前国际上观点不一，还没有非常明确的划分，但为了有一个相对通用的标准，国际航空联合会定义了一个概念——卡门线（Kármán line） 把卡门线作为大气层和太空的界线，高度为100公里。
卡门线外为太空。
该线以西奥多·冯·卡门（Theodore von Kármán，钱学森的老师）命名。
这个概念被定义后，国际上慢慢就接受了这一概念，现在成为了一种标准，很多搞航天的公司都把自己的飞行器越过卡门线作为基准，在报道时也会重点提及这条100公里的高度线，以此来证明自己有能力搞航天。
