为何高铁的座位编号只有ABCDF，没有E？其实是一个“国际惯例 ”很多乘客乘坐高铁时都会产生疑惑，高铁座位有ABCDF，为什么没有E呢？对于这个问题，高铁科普专家给出的答案是：高铁座位没有E，其实就是一个简单的布局学问。
如普通旅客列车车厢，定员为118人，因为最前面有列车员室的设置，所以一般尾号是0459的车票肯定是靠车窗的，也就是一个自然排列的结果。
高铁的座位排列其实是一个“国际惯例 ”。
说得更通俗一点，就是模仿了航空座位的排列形式。
早期的飞机多是单通道，每排有6个座椅，分别是ABCDEF。
这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置，久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思了，还有靠窗、过道与中间座的区分，后来就形成了一种惯例。
高铁作为后来者，每排的座椅又不会超过6个，所以就延续了这种传统叫法。
高铁二等座采取的是“3+2”的座椅排列，两个座位靠窗、两个座位靠过道，还有一个为中间座位，所以就只有ABCDF，而没有E。
与其它座位比较，B座位相对不那么方便，夹在中间，既不能看窗外的美景，也不靠近过道方便走动。
而一等座采取的是“2+2”座椅排列，两个靠窗，两个靠过道，当然就只剩下ACDF，没有了代表中间座的B和E。
另一个明显的区别是座椅的配件不同。
一等座的座位小桌板设置在右手边的扶手里，小桌板可以根据你的个人爱好对折起来，获得更大的空间。
二等座的小桌板则是在前一排的椅背上，如果是第一排的座位，小桌板则是设置在车厢上面。
除了小桌板位置不一样，一等座和二等座的区别还在于有无踏板和小枕头，一等座有一个专门伸脚的踏板，颈部的位置有一只小枕头，休息的时候可以调整座椅的倾斜度，把脚伸在小踏板上并且枕着小枕头舒适的小憩一会儿。
二等座就没有踏板和小枕头了，只能简单的调整座椅倾斜度休息。
其实，这样的排列形式，不管出于何种考虑，方便的还是乘客，乘客只要拿出自己的火车票，一看座位号码就知道自己的座位是靠窗、靠过道，还是中间位置了。
如今，网上购票也可以选座了，乘客可以根据自己的需要来选择适合自己的座位就好啦！“高铁易游”隶属于高铁动车视频《列车生活》杂志专刊，垂直旅游领域，每周五为您带来“高铁旅游新闻”深度原创文章，欢迎您的订阅！
主要是沿袭国际交通座位排列，最初是在航空上。
用英文字母进行排列。
没有E是因为求吉利的意思。
在英文中Empty意思空缺或无人，这是运输行业最不想看见的，就如同中国人对买楼时对4的感觉一样。
国际惯例，AF是靠窗的位置，CD是靠过道位置。
在中国高铁上，二等座是一排5座，采用3+2模式，从左到右ABC DF.是不是一眼就看明白了。
B就是A和C中间那个位置。
一等座座位较宽，一排只有4个座位，AC DF。
舍去了中间那个B座位。
以后我们在网上买票时选座的时候，大家就知道自己的位置在哪，我想大多数人都是选靠窗的位置AF，其次是靠过道位置CD。
我个人喜欢靠窗位置，而且还是F 。
舒服！如果要说为什么不用数字做编号？朋友们想想，座位编排是不是用数字，比如说你的位置是08排F座。
如果用双数字，不容易辨别，增加旅客负担。
04排04座，你喜欢吗？
