目前市场上的电动自行车按电池分类为两大类吧，锂电池和铅酸电池。
目前市场情况看还是铅酸电池占了最多的市场份额，并且品牌众多，性价比高，价格一千多到三千多左右，以雅迪，新日，爱玛，绿源等品牌。
另一种就是价格高的锂电池电动自行车，以小牛为代表，更时尚炫酷的外观，更大的续航里程，但是价格也相对较贵了，一般都在四千元以上。
综合来看，锂电池并没有显示出绝对优势，毕竟电动自行车是普通老百姓出行的方便工具，性价比还是优先考虑的。
未来电动自行车的发展，一定也是朝着续航更高，驾驶操控更舒适便捷，更智能化的方向发展。
甚至以后的摩托都全部电动化，就像汽车电动化，这是整个新能源机动车产业的发展趋势，是中国弯道超车的最好时机。
按照品牌知名度和市场占有率分，电动自行车可以分为一线品牌：爱玛，雅迪，新日，绿源 。
二线品牌：小刀，立马，台铃，比德文，绿佳，宝岛，五星钻豹，欧派电动车，新大洲等。
三线品牌：速派奇，绿驹，洪都，倍特，新蕾，格林豪泰，金箭，赛鸽等。
一线品牌优点：品牌知名度高，门店装修有品味，导购人员素质较高，外观原创设计成分多，能够独立研发新车型，产品质量都不错，全国网点多，售后服务相对比较完善。
口碑较好，缺点：价格贵，性价比不高。
二线品牌优点：品牌知名度在局部地区很高，门头有统一装修。
有产品外观以改款车型为主，初步具有独立开发设计能力，产品质量还不错，售后网点相对比较完善 。
缺点：二线品牌电动车辐射能力弱，全国地区网点没有实现全覆盖。
三线品牌优点：价格实惠。
大众消费水平，大部分都能买得起，产品质量近年来有所提升。
缺点：毕竟一分钱一分货，产品质量相比较一二线品牌要差点。
售后服务也不是很完善，知名度也一般。
按照品牌属性分，可以分为互联网品牌和传统电动车品牌，互联网品牌就是以小牛为代表的，传统品牌就是以爱玛和雅迪为代表。
互联网品牌优势：用户群体更加年轻化，消费能力比较强，擅长用户运营和品牌口碑打造，产品外观设计新颖独特，产品主要以锂电为主的高端车型，大气有面子。
不足：渠道经营能力弱，售后服务跟不上，价格不亲民！ 传统品牌：用户广泛，深耕渠道，网点遍布全国，资金雄厚，拓展能力强，品牌效应明显，售后服务能力强大，价格布局全面，高中低全都有，不足：用户失联，不懂用户运营和口碑打造。
没有互联网营销工具做支撑。
产品以铅酸电动车为主！
