贝纳利899可谓是摩托界一位娇媚，整车设计很有型，很“傲娇”，我行我素，得益于昆虫的启发设计的造型，正前方看过去很像一条大蝗虫。
tnt899也也意味着烈性炸药，烈焰美人。
车架由编织钢管和铝合金组成，兼顾韧性和强度，浑身名牌，鲍鱼刹车，马祖奇倒置前叉，scahs后悬挂。
独特的管制后平叉既保证强度又兼顾轻盈（的确不同于国内的钢管平叉）。
纯正的欧洲血统，贝纳利拿手的三缸技术，声浪也是浓浓的火药味，不同于日系和英系车型绵密细腻的声音。
动力十分强劲，直逼公升级车型，最大功率88kw，最大扭力90牛米。
动力随传随到，行驶在路上无论车子还是驾驶者都是炸裂的，完全符合tnt三个字母。
但欧元落寞，意大利许多车厂都不景气，贝纳利车型已经很多年没有更新换代，被钱江收购品牌后，钱江也打起了清理库存的主意，899到国内价格下探到七万，作为进口车，是一个非常诱人的价格。
但是，这是一款库存车，全系未配备abs，并且欧洲进口车也是很娇贵的，国内没有正宗贝纳利保养店，保养是个难题，并且钱江不具备维修这款车的能力，停产车型，一旦有损坏，零部件购买和更换可能无法解决，能解决也非常昂贵耗时。
后期非常麻烦。
所以，这款车不太建议入手，即使便宜。
如果你十分钟情于贝纳利tnt899，这么低的价格入手也不错。
这车5万多？？？大茂可上牌？我感觉我的摩托买早了
