首先我们先来认识一下这两种列车：D字头列车，全称是“动车组旅客列车”，可简称“动车”。
G字头列车，全称是“高速动车组旅客列车”也就是我们俗称的“高铁”。
我国目前高速及城际铁路客运体系中，动车（D字头列车）与高铁（G字头列车）主要区别是动车（D字头列车）主要开行在既有提速线路或城际铁路上，而在高速铁路干线上运行的动车（D字头列车）比高铁（G字头列车）最高运行速度较慢或停站更多。
高铁的速度一般在300-350km/h左右，而动车的速度一般在200-250km/h左右。
至于问题里的D字到站时间比G字快，这都是行车调度根据作业需要规划好的运行图，这只是某些特殊时间段、区段或者特殊情况下才有的事情，也许天气或者其他外界因素，需要限速；也许可能是其他紧急情况。
还有一种可能是车子经过的线路不同，也会导致时间差。
一般来说，国内G字头高铁还是比D字头动车要省不少时间的。
现在高速铁路仍在继续发展，随着我国第一条京张智能高铁开通，相信未来G字头高铁会驰骋在祖国的大江南北，交通强国的夙愿也会实现。
G字头的高速动车组最高时速是300——350公里，D字头的动车组最高时速是200——250公里，如果是在一条限速300——350公里的高铁线路上既跑G字头动车又跑D字头动车，那么G字头动车只要没有出现故障，所花的时间不会比D字头动车长。
如果都是运行在限速250公里以内的线路上，那么时间是差不多的，就看安排停站的多少。
不过某些车站之间选择D字头的动车组确实比选择G字头的高速动车组划算，比如重庆到广元，那些北上的G字头长途动车都是运行成渝高铁和西成高铁，要走成都、德阳、绵阳方向，线路比较绕，而铁路票价是按里程计算的，G字头列车运行高铁线路都是按G车标准收费，所以票价比较贵。
而有些北上的D字头长途动车组则是走兰渝到广元再上西成高铁，由于兰渝是普线，而D字头动车的基础票价又要比运行高铁线路的G字头动车票价便宜，加上重庆走兰渝经南充、阆中到广元的距离更近，所以D字头车走这一段的票价也比较便宜，而且运行时间也比走成渝高铁、西成高铁到广元的G字头动车短一些。
