功率是表示物体做功快慢的物理量。
瞬时功率表示的是一瞬间做功的快慢。
物理中的瞬时物理量很难定义就在于高中物理没有引入导数的概念。
瞬时速度也是一样无法解释，学生也会存在这个疑问。
你可以这样理解如果功随时间的变化有一个函数表达式的话，那么这个表达式的导函数就是功率。
反过来功率对时间积分就是功。
你所说的问题就是这样解释，瞬时功率很大，但是时间很短的话，做功也很少。
同样的道理适用于位移和所读这两个物理量。
速度就是位移对时间的导数。
瞬时功率的表达式我就不说了，你的描述已经很清楚了，前面两位老师也说的很好。
我就瞬时功率来说一说我的理解。
功率是什么？是做功与时间的比值，反应了做功能力的大小。
比如说，2000w的空调比1000w的电热水器单位时间消耗的电能多。
那为什么会有瞬时功率的说法呢？这是因为在现实生活中，并不是所有的耗能设备都是在单位时间内做同样大小的功。
比如自动扶梯，没有人的时候单位时间消耗点电能少，人少的时候，多一些，人多的时候再多一些，它的功率是变化的，因此要引入瞬时功率的概念。
高中阶段，我们对牵引力做功是比较熟悉的，推导瞬时功率的表达式比较简单，同时联系汽车的启动过程，也比较好理解瞬时功率的概念。
汽车发动机牵引力不变，车速变大了，功率就跟着变大，油耗就上来了。
在油耗不变，功率不变的情况下，汽车爬坡，需要牵引力增加，速度自然要降下来。
骑自行车爬坡也是如此，假如功率太小，坡太陡，需要的牵引力很大，无论你多小的速度，都不能上坡。
假如速度很大，仅仅很小的力也会获得很大功率的，也就是说单位时间内会做很大的功，放在地球上，有许许多多的阻力，可能不好理解，但放到太空中，假如只有牵引力做功，单位时间内一定会获得很大动能或势能的变化。
瞬时功率除了在机械做功之外，电能，原子能，以及其他能量都有广泛的用途，而高中阶段的瞬时功率仅仅只是基础。
