开车的人都知道,汽车钥匙孔上共有四个档位,分别是LOCK档、ACC档、ON档和START档。
但大多数人在启动汽车时都习惯插上钥匙后拧到底直接点火,或者是拧到ON档时停留几秒,等全车通电且仪表盘指针回落到原点之后再拧到START档点火。
表面上看这些动作干净利索且节省时间,但实际上很毁车。
即便是一键启动系统,也需要一步步来,给汽车充分的准备和自检时间。
今天,我们就来说一说汽车钥匙孔上的4个档位都代表了什么,以及如何启动才不伤车!一、钥匙孔4个档位,分别代表什么?LOCK档:锁止档,此位置是钥匙插入和拔出的位置,此时车辆除了防盗系统和车内小灯以外,电路完全关闭,方向盘被锁止。
ACC档:附件通电档,将钥匙拧到此位置时,附件用电路会接通,收音机等设备可用。
ON档:接通档,将钥匙拧到此位置时,全车电路接通,系统会为启动发动机做必要的准备工作和自检工作,车辆正常行驶时钥匙会保持在这个位置。
START档:启动档,将钥匙拧到此位置时,启动机电路接通,会带动发动机运转并启动。
松开后钥匙会自动回到ON档。
二、着车时,在其他档位停留1-2秒钥匙插进点火开关后,在每个档位做瞬间停留大约1、2秒钟,这是能听见电器设备通电的声音。
同时,油泵建立油压,会有轻微的呜呜或者兹兹的声音,等声音消失,或者10秒钟后,再进入下一个档位,停顿一下再打着车就行了。
三、一键启动的车辆自检如果是无钥匙启动,上车后,先轻轻按一下接通电源。
这时候,仪表灯不亮,仅仅是接通音响电源再轻轻按第二下,仪表盘灯亮起,相当于ON档位,油泵建立油压,这时候要多等等,大概5-10秒,让油泵充分建立油压,准备启动。
四、插入车钥匙扭不动有时候,当我们准备点火时,发现钥匙插入钥匙孔后怎么拧都拧不动,别担心,这是因为方向盘被自动锁死了。
这是汽车的一种自动防盗系统,熄火后,方向盘稍微一转就能锁上,此时需要右手扭动钥匙的同时左手轻轻转动方向盘就能解决问题。
五、钥匙回不去一般情况下,插入钥匙点火后,钥匙会回到“ON ”位置。
但是,改装后的钥匙可能出现与行车电脑不匹配,偶尔会出现打火后不回弹的现象,如果车主不注意观察,将产生烧发动机等故障。
六、插钥匙直接点火最毁车!1、长期不让汽车自检就直接点火,不仅会对电瓶和发动机造成损害、使电子设备紊乱,也会带来很多安全隐患2、行车电脑自检的时间一般为6-10秒,这时你就可以先系上安全带,并提醒副驾驶也系上安全带,然后点火、缓慢起步3、夏季,当车辆在太阳下暴晒后,切忌一上车便打火行驶,以防因为车辆发动机等过热而发生自燃等事故。
上车前,应先将车窗摇下来,让车内与车外空气循环,并开启冷气将温度降下来,待10分钟后再慢慢开动车辆。
看到这里你是不是对汽车钥匙孔这四个档位有了一个重新的认识呢?对于爱车,每一位车主都还有很多东西需要学!
对于传统燃油车和新能源汽车(纯电动汽车、混合动力汽车),这四个按钮的含义是类似的,但也有一定区别。
对于传统燃油车,如下图所示。
Lock表示全车锁止状态,仅有车内部分小灯的电源是可用的,还有防盗系统也是开启可用的,方向盘是锁死的;ACC表示部分电源启动,如点烟器、收音机、车灯和CD等;ON表示全部的电源启动,系统为启动发动机做必要的准备,如各控制器上电自检,油泵上电建立油压等,正常开车时钥匙也是停留在这个位置的;START表示发动机启动,当钥匙拧到此位置时,起动机开始工作,带动发动机点火启动,驾驶员松开钥匙之后,钥匙会自动回弹到ON挡位置。
当启动车辆时,不要着急一下子把钥匙从头拧到底,看似一下子拧到底动作很帅感觉很爽,其实那样会对你的爱车有所伤害,长时间以来就会导致各种控制器缺乏自检,对小电瓶和起动机都会造成负担,还可能会带来发动机积碳。
正确的做法是停留在一个位置上几秒之后在缓慢的拧到下一个位置,让车辆的控制器有一个上电自检的过程。
对于新能源汽车,因为有电机、电池等高压总成的存在,会与传统燃油车有所区别。
LOCK是指全车锁止下电,高压电全部切断,仅有很小一部分的低压电可用(低压电部分与传统车类似),ACC档位下高压也是全部关闭的,低压部分与传统车类似;ON挡表示高压低压全部上电,例如DCDC开启可用,高压空调上电可用,电机与高压电池之间的电路接通,正常车辆行驶时钥匙也是在此位置上;踩着刹车踏板把钥匙拧到START车辆进入READY模式(发动机不一定启动),松开钥匙回到ON挡,车辆维持READY模式,这时挂挡踩油门车辆就能行驶了(一般起步时都是纯电动行驶发动机熄火)。
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