吉林是我国东北的一个重要的工业城市哦，每年从事航空事业的人也是非常的多的，那么吉林的经济在不断的增长的同时他们的人才方案怎么样了呢?吉林空乘学校有哪些?今天就是我们一起见证的时候啦。
吉林航空工程学校学校移交后，面临最重大的课题是自身的发展和定位问题。在2003年年底召开的学校第一届党员大会上，学校党委果断地作出了进行第三次创业的决议。在2004年年初召开的第一届学校职工代表大会上，大家一致同意并通过了《吉林航空工程学校2004-2015年事业发展规划》。规划中明确提出：计划用10年时间把学校建成国家级示范性职业院校;配合国家紧缺型人才培养培训工程，用2-3年的时间建成国家级数控、汽车、电子技术实训基地。全体职工代表向全校教职员工发出了进行第三次创业的倡议书。以此为标志，学校重装上阵，再踏征程，打响了一场以改革求生存，以创新谋发展的第三次创业之战。
据统计，学校在五年中累计投入资金4653万元，主要完成了下列建设项目：
1、租赁土地9.2万平方米，完成了西校区一期建设项目;
2、建成2607平方米的数控新厂房一座，维修改造旧厂房1961平方米，并完成了新旧厂房的一体化连接;
3、新建13290平方米的实训综合楼一栋;
4、先后购置数控设备34台套，增置普通机加设备26台套，建成CAD/CAM编程实训室三个(187机位);
5、购置PLC实训装置20台套及双机位维修电工技能培训考核装置16台套;
6、新建学生二食堂580平方米，浴池、钳教实训教室790平方米，新建水源及配套设施，购置安装2吨蒸汽锅炉等;对俱乐部、学生宿舍、校园建筑屋面防水等进行了维修改造;7、加速现代化网络建设，2007年学校投入28万元对原有校园网硬件设施进行了更新改造;8、学校教师自主研制飞机、汽车实训教学设备175台件，为学校节约资金120余万元。历经几年的艰辛建设和不懈努力，终于实现了航空、机械、汽车、电子四大专业群硬件设备的更新换代，兼顾了专业间的协调和可持续发展，使得各专业实习实训条件在有限的资金条件下得到了极大的改善和提升。
硬件设施的配置和完善为学校的生存发展奠定了良好的基础，为学校的后续发展创造了广阔的前景和空间。2005年12月，学校数控中心被教育部、财政部正式认定为国家级数控技术职业教育培养培训基地。
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