民航飞行员是众所周知的高薪职业，实际上飞行员的准入门槛比较高，培训成本贵，工作之后压力非常大，时间不稳定，这些都是构成了飞行员收入高的因素。
另外，还有一个最重要抬高飞行员收入的推力就是供求关系，最近二十年，中国民航业迅速发展，航空公司运力持续增加，造成对飞行员需求大涨，而飞行员培训力量不足，无法立刻满足市场需求，水涨船高，飞行员待遇也就提升的很快。
言归正传，来看看国内民航飞行员的待遇水平究竟有多高。
总体来看，民营航空公司待遇好于国营公司，规模小的公司待遇大于规模大的公司。
在此谨以中间值为例，飞行员的收入大体分为两部分基本工资和绩效工资，绩效工资也称小时费，主要以飞行小时计费。
副驾驶的小时费较低，在200元左右，月薪总体下来在1-2万，也有能拿到3、4万的副驾。
熬到机长，收入水平就有了极大的提高，平均一点的月薪在7、8万，年薪8、90万，一些小公司或者像西藏航空这种高原公司小时费和补贴都比较高，年薪在百万以上也都很正常。
再努努力，做到教员，即使是三大航，拿到年薪百万也不是梦。
目前国内民航飞行员的起薪2万元左右，达到5年驾龄的飞行员，月薪可达5万元左右，如果成为机长，年薪可达80万左右。
