我不知道你是男生还是女生 据说空乘的条件比海乘的高 将来的就业前景也比较好的 现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。
我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。
2010年中国至少需要增加40000名空乘服务人员岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。
参考资料：航空专版：http://www.zhuxue.net/school/hangkong/index.html
空姐与海乘相比哪一个好，也容易考?“空乘”和“海乘”哪个更好点？看你说哪个方面了。
薪资，两个职业薪资差不多，空乘平均5000-8000，海乘平均6000-9000。
工时空乘基本天天飞，国内飞后休息12小时，国际不定。
海乘出行时间长，但每天工作时间固定基本8小时，特殊情况除外。
休息，空乘现在各大公司都缺人，休息基本靠请假，病假，轮休很多时候还要备班，一年难得休息几次。
海乘休息除每天的基本休息，每星期也有固定休息时间，看公司怎么规定的，基本都是一周一天，航程结束后会放一段时间假，假期看下次航程而定，一般15天的航程结束会有5天的假期。
特殊收入，空乘现在除了工资，都在做代购，这是她们让你很大的一部分收入，如果你不做这个，说实话，养活自己有些难。
海乘也做代购，不过不是主要收入，因为周期长，很多人等不了，但是海乘更多的实在船上的“回扣”，具体自己去问吧，不好说出来。
邮轮乘务员(海姐)和空中乘务员(空姐)的职位相似对比而成的，都是需要高素质、高品位、高要求的高端服务，但海姐的要求反而更高，唯独不同的是，邮轮上空间比较大，有更多的岗位供大家选择：客房部餐饮部前厅部酒吧、厨房免税店商场娱乐部Casino赌场美容院健身房培训中心辅导师等几百个岗位， 每个区域都需要工作人员，高职位的岗位更是每年从基层做起来的员工中评选出来的。
每个世界顶级邮轮公司都具有多条全球航线的大型邮轮，旅游的足迹遍布全球各个著名的港口旅游城市。
邮轮上工作人员开始世界各个国家，作为一名邮轮乘务员不仅仅是赚取更多的财富，主要的是可以学习各国文化，学习多方语言，甚至还可以进修国外学业，完成免费旅游世界的传奇梦想。
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