第1：GWY：海事局是目前吸收船舶人才的主力军，国防科工委之类的高端单位机会也有,不过相当困难。 第2：中海油的单位：绝对有发展,海工真是很好的机遇.收入可以放心。如果你出海,最起码2年房子就可以解决了,想想吧。此类职位多基于海洋工程知识,目前大学教育尚不配套,人才奇缺,多数是船舶工程转行而来。 第3：708、702、719：一类的研究所,三年后的发 展也可以,收入也能到8万以上,前途,工作环境还不错的。 第4：中远船务：虽然苦点、累点，但是年薪7-8万还是可以保证的。5年，如果做生产的,升到总管年薪可以达到25万，你想想,那时你只不过才28－30岁左右,赫赫，美女随你找，想想都开心。 华润大东、中海长兴、深圳友联是第二梯队，主管年薪大概6万，总管大概15万。一般是本科生转正后即是主管。总管就不一定，看你怎么爬。 第5：船厂：本科：2.5～3万/年， 船研所5万左右。在船厂如果你能做个官，或者做采购的，给你2个船级社也许你才会考虑换位置的，在船厂工作1-2年，如果你有机会,有能力的可以去做油漆代表，设备供应商，月薪都在15000左右的。相对设备代理要好点。 第6：SDARI(设计院)：平均年薪7-8万而已,还要工作最少3年以后的。 第7：CCS：D岗：5～6万，C岗：7～8万，B，A岗以此类推，另每年8000服装费，每月，500车贴，100手机费，100水电费。 第8：BV：8万一年 第9：ABS：8万一年，福利超好。 第10：LR： 8～10万。还有NK，DNV 基本上都是年薪10万左右没问题的，你如果是现场验船师,收入还要高点的。
