总体不错，基本如下：
浙江大学航空航天学院于2007年1月21日成立（简称航院，英文名为School of Aeronautics and Astronautics（SAA））。
追溯历史，浙江大学航空航天院系源自上世纪30年代。1936年在工学院机械工程学系下设立了航空工程门，1945年成立了航空工程学系，培养了一大批优秀人才，为我国航空学科的创建和航空科技的发展做出了重要贡献。1952年全国院系调整后，浙江大学虽短暂有过火箭工程系，但其院系建制中就长期缺少航空航天类院系。
浙江大学航空航天学院以发展航空宇航科学与技术学科及与其相关的力学等学科，开辟学校学科发展的新领域为目标。其基本定位为：紧密结合国家的重大工程建设需求，在实践中找出重点强势的发展方向，成为浙江大学整合的、小而精的航空航天科学技术学科的研究e799bee5baa6e58685e5aeb931333335343336平台；有重大国家需求的航空航天领域的先导性、创新性研究的积极倡导和参与者；发展民用和国防航空航天科学研究的一支主要生力军。
与传统航空航天院校的专业设置不同，浙江大学不分别设置航空、航天或推进技术等方面的学院，航空航天学院集相关学科为一体，在发展高水平专门学科的同时，重视航空航天领域的综合性人才的培养。学院把培养具有创新精神的复合型航空航天、力学领域的人才作为教育教学的根本目标，是我国航空航天和力学等领域高层次人才的重要培养基地。
学院优势和特点非常明显。院长沈荣骏院士是我国航天工程管理与测控技术专家，曾任中国载人航天工程副总指挥。学院现有浙江大学校长、中国科学院院士杨卫教授；力学学科带头人、中国科学院院士朱位秋教授。同时还拥有教育部“长江学者奖励计划”特聘教授1人，国家杰出青年基金获得者2人，浙江大学求是特聘教授1人，教授 16 人、副教授 25 人。
学院涵盖航空航天系和工程力学系，拥有国家重点学科1个、浙江省重点学科2个、国家工科基础课程力学教学基地和国家级力学实验教学示范中心，设有应用力学研究所、流体工程研究所、空天信息技术研究所和航天电子工程研究所。另外，飞行器设计研究所、推进技术研究所、宇航结构及控制研究所和导航制导与控制研究所等正在建设中。学院有力学一级学科博士点和博士后流动站，拥有或与兄弟学院共有10个二级学科博（硕）士点。
