城市的生活越来越方便，这不，亦庄的轻轨又建成了。
在轻轨试车的那天，爸爸要带我去感受了一下“轻轨”的滋味。
我们从旧宫镇轻轨车站进入站内，我们入站时是乘坐电梯上去的，电梯上面有雨棚，站台上还有个绿色的雨棚，下雨天是淋不着我们的。
不一会我们便听见广播上传来一个柔和的声音：“旅客们，轻轨马上到站，请乘客们先下后上，不要超越黄线，谢谢乘坐。
”广播上话音刚落，我就听见呼呼的列车声，好快呀。
我知道轻轨列车就要从北边过来了，便目不转睛地望着列车开来的方向。
眨眼间，粉红色的列车出现在我的视线里，它风驰电掣般地驶来，车头越来越大，然后在我们面前慢慢停下了。
上了列车感觉就像上了大火车一样，一列车有四节大车箱，一次可以载1000多人呢。
列车里开着空调，所以感觉特别凉快、舒服。
列车启动以后，速度嗖嗖的，只见四周的景物飞一般地倒退，还没等看清前面的，它就已经退去了。
我的眼睛忙极了，都不知看哪一处好了。
这次出行给我的印象是轻轨真漂亮，现在的交通真快捷，我们的国际都市越来越惹人喜爱了。
坐地铁有足够的位置时，为什么有些人总喜欢坐在靠边的位置？我觉得是习惯吧！因为我就是这样，无论是坐公交或者是地铁我都喜欢坐在靠边或者靠后的座位上，这样觉得人少清净。
就是去餐馆吃饭也喜欢选靠边的餐桌。
包括照相都不喜欢站C位，都是喜欢站在边上。
还有我觉得自己有一面靠边有安全保障，时间长了就形成习惯了。
我也观察过坐地铁上的人们，如果空位子多，人们首选靠边的座位；坐公交车人们喜欢单座或者双人的座位都喜欢坐在外侧；坐飞机首选靠过道位置二选靠窗的位置，最后没的选了就坐中间位置了。
地铁位置很多，但首先坐下的人，面对许多位置，她最可能选择的，往往是最靠近边上的位置。
这是什么原因呢？这就是“安全远离”意识。
因为边上的座位，只有一边可能有人来坐，而另一边是扶手边界。
人吗，总是希望自己能离别人更远一些，边座，受到的各种各样的干扰可能最少，你还可以专心干自己的事。
但这个边座，也有弱点，就是因为离车门比较近，如果上来了“老弱病残孕”，让座的可能性特别大。
如果是年轻人，我不建议选择边座，因为你往往要“坐不稳”。
其实，何止是地铁车，公交车也差不多。
其它的，你要等待的，站位和座位也都差不多。
比如，在医院等待就医，在教培等待孩子，在机场候机，在公司会议室等待开会，等等。
选座的原理，都是要用到“安全远离”意识。
我们现在经常开车。
开车也要成熟地运用“安全远离”意识。
你的车离别人的车当然是越远越好，越远越安全。
尤其是在高速公路上，在多条车道的情况下，最好要选择中间部位的车道。
就是在只有两条车道的情况下，我们也要选择右侧道，因为右侧道，左有另一条道，右有应急车道，附合“安全远离”意识！切记！如果是家庭，亲朋好友，同学同事，小团体内部，不适用“安全远离”意识。
那应该是越亲近越好吧？但太亲近了也不行，她们可能要向你借钱呢！
