厦门北站有两个，一个铁路车站，一个是地铁车站。厦门北站铁路车站只有一个进站口，在春运期间有两个进站口。而厦门北站地铁站有六个出入口，位于厦门北站火车站的负一层，途径的地铁为厦门地铁一号线。
厦门北站工程在2007年开工建设，2010年正式开始运行。厦门北站是中国铁路网规划的四纵四横中的一个重要客运站，厦深、福厦、龙厦铁路在此交汇，是东南沿海最大的交通枢纽之一，并于地铁交通，公路交通的交通系统深度结合，能让旅客实现零距离换乘，现代便捷是所有旅客对厦门北站的评价。
厦门北站有两个，一个铁路车站，一个是地铁车站。厦门北站铁路车站只有一个进站口，在春运期间有两个进站口。而厦门北站地铁站有六个出入口，位于厦门北站火车站的负一层，途径的地铁为厦门地铁一号线。
厦门北站工程在2007年开工建设，2010年正式开始运行。厦门北站是中国铁路网规划的四纵四横中的一个重要客运站，厦深、福厦、龙厦铁路在此交汇，是东南沿海最大的交通枢纽之一，并于地铁交通，公路交通的交通系统深度结合，能让旅客实现零距离换乘，现代便捷是所有旅客对厦门北站的评价。
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