1、空调制冷、用电量。
2、行车路况。
3、车重车况、机油性能、轮胎气压、轮胎阻力。
4、驾驶习惯、刹车习惯。
5、发动机温度（70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油）。
6、车身设计（空气动力学）。
1、空调制冷、用电量。
2、行车路况。
3、车重车况、机油性能、轮胎气压、轮胎阻力。
4、驾驶习惯、刹车习惯。
5、发动机温度（70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油）。
6、车身设计（空气动力学）。
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