12月30日10时35分，伴随着内蒙古至北京的第一趟列车，G2410次复兴号高铁缓缓驶出呼和浩特东站，标志着张虎高铁全线开通运营。同时开通的呼和浩特至张家口高铁和北京至张家口高铁共同构成了呼和浩特至北京的快速客运通道。从呼和浩特坐高铁到北京需要2小时9分钟。当日14时40分，记者登上高铁开通首日的大巴车，介绍了高铁开通期间备受关注的问题以及如何到达北京的具体攻略。
票价灵活，打折。
呼和浩特至北京高铁首日车票已于12月28日19时开始发售，其中官方公布的呼和浩特东至北京北票价为二等座215元，一等座345元，商务座646元。实行弹性折扣的差异化定价机制，以公布票价为最高上限。根据不同季节、不同时间、不同座位、不同区段，在限价内采取多档票价优惠政策。
记者浏览12306网站发现，呼和浩特至北京北站、清河站的车票折扣价格中，二等座票价根据车次分别为174元、182元、187元、192.5元、193元、198.5元；一等座票价为261元、274元、282元、292元、300元、302元；商务舱最低票价521元，最高596.5元。最快2小时9分到达北京。
包头至北京北站、清河站车票折扣价格中，二等座票价按车次分别为238元、244元；头等舱票价分别为363元和373元；公务舱票价分别为712元和731元。到北京需要3小时18分钟。
乌兰察布至北京北站、清河站打折票价，二等座票价根据车次分别为138元、149元、154元；一等座票价分别为208元、229元、239元；公务舱票价分别为390元、429元和448元。最快1小时56分到达北京。
多次售票空
今天上午，12306网站的售票信息显示，今天呼和浩特到北京的10多趟高铁已经售票空。截至今天12: 30，仅剩三辆公交车有票。12月31日，只有5趟列车有余票。
运营初期，呼和浩特、包头将开行复兴号高铁列车15对，其中呼和浩特至北京北2.5对，呼和浩特至清河8.5对，包头至北京北1.5对，包头至清河2.5对。
从停车站看，呼和浩特至北京的高铁途经16个车站，包括呼和浩特东站、其英南站、卓资东站、乌兰察布站、兴和北站、淮安站、张家口站、宣化北站、下花园站、怀来站、东花园站、八达岭长城站、昌平站、沙河站、清河站、北京北站。
自治区内呼和浩特、乌兰察布、兴和北、卓资东、察苏旗、萨拉齐、包头东等车站，均有张虎高铁列车停靠。届时，呼和浩特东站每天7:00-21:00将有高铁列车开往北京，最短间隔仅20分钟左右。北京高铁将投入公交化运营。
体验草原高铁到北京的旅程
蒙内高铁首次进京，进一步拉近了内蒙古人与首都北京的时间空距离。
今日14时40分，记者登上高铁开通首日G2422次列车体验。
在呼和浩特做生意的刚龙经常往返于呼和浩特和北京之间。高铁开通前，他为了节省时间，都是坐飞机出行。现在，呼和浩特到北京的高铁已经开通。从呼和浩特到北京只需2个多小时，无需在远离北京和呼和浩特市区的机场等待，大大节省了短途交通时间。
24岁的杨加林(音译)也乘坐了从呼和浩特到北京的高铁，打算从北京飞往美国读研究生。“从上大学开始，我就一直在等内蒙古到北京高铁开通的消息。现在终于在2019年底实现了。以后我往返呼和浩特和北京会更方便。”
张虎高铁开通当天，北京市民孟菊花第一次体验了草原高铁的进京之路。
孟菊花工作生活在北京，但因为工作需要，她经常往返于北京和内蒙古之间。
“这次，我从北京飞到内蒙古参观。没想到准备返程的时候赶上了呼和浩特至北京高铁开通。我马上退了订的票，坐高铁回北京。”孟菊华认为，坐飞机经常会因为天气原因造成延误，但是像坐高铁这种情况是可以避免的，可以保证旅途的时效性。
在乘车过程中，从呼和浩特上车的市民李凤林特意到高铁上的餐车花45元买了一份高铁冷链食品，品尝来自高铁的美味。
记者注意到，此次开通的北京高铁车厢内有免费无线网络，连接完成后浏览网络更加流畅。来自内蒙古的非遗手工剪纸艺人也带着他们的剪纸作品上了火车，希望用中国民间剪纸艺术向旅客表达草原高铁的祝福，引得列车上的旅客纷纷驻足观看。
此外，高铁列车上还有专门的餐吧，可以为旅客提供各种食品和冷链套餐。记者观察发现，宫保鸡丁套餐价格为45元，微波饺子价格为40元，辣椒肉丁套餐价格为15元。
最高时速为250公里
记者体验当天，G2422次列车最高运行时速为250公里。据悉，内蒙古至北京的高铁将全部采用CR400BF型复兴号动车组列车，共8列，设商务座、一等座、二等座和酒吧车。整体流线型造型和金色车身装饰被形象地比喻为“金凤凰”。在现有夕发朝至普速列车原有规模的基础上，每日新增北京高铁旅客近万人，进京客运能力较以往大幅提升。
据中国铁路呼和浩特局集团有限公司运输部高速铁路工程师王先东介绍，张虎高铁是《国家中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分，全长286.8公里，设计时速250公里。东起河北省张家口站，设淮安、兴和北、乌兰察布、卓资东、英南、呼和浩特东六个车站。其中，张虎高铁乌兰察布至呼和浩特东段已于2017年8月开通运营。现在，张沪高铁与京张高铁同步开通运营，将进一步缩短内蒙古中西部与首都北京的时间空距离。对促进内蒙古与京津冀的经济联系、文化交流和人员往来，改善人民出行体验，促进少数民族地区发展和区域经济社会协调发展具有重要意义。
去北京怎么走？
记者注意到，根据中国铁路12306官网显示，进京高铁列车的终点站大多位于清河站。内蒙古晨报媒体记者专门为在北京出差、观光的内蒙古人查询了清河站到北京站、机场的换乘攻略。
清河站作为最大的高铁枢纽和京张、张虎高铁的始发站之一，位于北京市海淀区，共五层，总建筑面积14.6万平方米，是北京北站的7倍，距离北京北站11公里。北京地铁13号线清河站也于12月30日投入使用，实现了地铁高铁的一次安检。地铁13号线、支线19号线、昌平南延线在清河站“汇合”，实现高铁、市郊铁路、城市地铁、公交、出租车、私家车一站式“零换乘”。是北京又一重要的综合客运枢纽。
清河地铁站台中央有两部电梯，方便携带大件行李的乘客上下楼。当你下到车站大厅时，四个方向都有入口和出口。闸机旁安装自助充值补票机，预留二维码扫描口和银联中国银联快速通刷卡区，可办理补票和一卡通充值。
从清河站到北京西站，需要在清河地铁站乘坐13号线，然后换乘4号线和9号线。全程一小时左右，票价5元左右。打车70元左右，打车65元左右。
从清河站到北京站，坐地铁，在站内乘坐13号线，再换乘外环二号线，大概一个小时。车费6元左右，出租车80元左右，网约车70元左右。
从清河站到北京南站，可以乘坐地铁13号线到西直门站，再换乘4号线大兴线到北京南站，大概需要55分钟。车费5元左右。打车85元，网约车75元。
从清河站到北京大兴机场，需要乘坐地铁13号线到知春路站，再换乘10号线到草桥站，再换乘大兴机场线到北京大兴国际机场。全程约2小时，票价41元。260元左右打车，200元左右打车。
从清河到北京首都国际机场，可以坐地铁13号线到知春路，换乘10号线到三元桥，再换乘到北京首都国际机场。全程约1小时10分钟，票价约30元。打车105元左右，上网80元左右。
北京北站位于北京西直门地铁站。从清河地铁站乘坐地铁13号线到西直门站到达北京北站。
(附北京地铁13号线首末班车时刻表)
记者从北京铁路局获悉，北京北站位于北京西直门交通枢纽地区。北京北站采用近端站型，建筑面积21442平方米，宽48米，深90米。地上6层(中间候车室高度)，地下2层，建筑高度31.5米；码数:6套11线。主体采用钢筋混凝土框架结构，屋面采用大跨度钢网架结构。设计最大聚集人数为3500人。
内蒙古人从呼和浩特到北京可以在北京北站下车，从西直门地铁站换乘地铁2号线到北京站。乘坐地铁4号线换乘9号线到达北京西站；坐地铁2号线换乘4号线，就可以到北京南站了。换乘地铁2号线和首都机场线到北京首都机场。换乘大兴4号线、大兴10号线、大兴机场线至北京大兴国际机场。全程约1小时7分钟。票价40元。打车大概135元到180元。
晨报记者郭惠敏、实习记者阿迪亚摄影
