本报记者秦
2月7日，韩国市场研究机构SNE研究公司发布了2021年全球动力电池装机量排行榜。2021年全球动力电池装机量前十名分别是:当代安培科技有限公司、LG新能源、松下、比亚迪、SK On、三星SDI、中创新航(AVIC锂电)、郭萱高科、远景动力、蜂巢能源。
最新数据显示，当代安普科技股份有限公司新能源科技股份有限公司(300750，以下简称当代安普科技股份有限公司)在动力电池领域的全球装机容量去年达到96.7GWh，市场份额为32.6%，位居全球第一。
数据来源:SNE研究，图表制作:OFweek锂电池网
据了解，这是当代安培科技有限公司连续第五年登上全球最大动力电池企业的宝座。截至2月7日收盘，当代安培科技股份有限公司报579.44元/股，当日下跌2.22%，总市值约1.35万亿元，位列a股市场第四。
根据当代安培科技股份有限公司日前发布的业绩预告，预计2021年实现净利润140-165亿元，同比增长150.75%-195.52%，打破公司2018年上市以来的最高盈利纪录。
在这份榜单中排名第二的是韩国动力电池巨头LG Energy Solution(以下简称LG新能源)。去年动力电池装机容量为60.2GWh，市场份额为20.3%。当代安培科技有限公司的最大竞争对手LG新能源是从LG化学电池拆分出来的。
今年1月，LG新能源在韩国证券交易所正式上市，成为韩国历史上最大的IPO，共筹集12.75万亿韩元(约合人民币683亿元)。
根据LG新能源招股书，LG新能源2019年至2021年前三季度净利润分别为-22.69亿元、-23.75亿元和45.38亿元。数据显示，LG新能源在2019年和2020年处于亏损状态，直到2021年才开始盈利。
LG集团副总裁兼LG新能源首席执行官Kwon Young-soo在今年1月的发布会上表示，考虑到目前积压的电池订单，LG新能源有机会赶上竞争对手Contemporary Amperex Technology co .，在全球市场份额方面受到限制。但根据目前的数据来看，距离实现预期还有一定的距离。与2020年的数据相比，当代安培科技有限公司的市场份额增加了8个百分点，而LG新能源的市场份额减少了3个百分点。
除了中韩两大动力电池巨头，日本电池企业松下的动力电池装机量位居世界第三。去年这家企业的装机量为36.1GWh，市场份额为12.2%，相比2020年下降了6%以上。日资企业市场份额整体呈下降趋势，低于市场平均水平。
榜单数据显示，全球动力电池装机量最高的前十家企业多来自中国和韩国，其中中国企业6家，韩国企业3家。
三家韩资企业全球市场份额为30.4%，LG新能源全球第二，SK On全球第五，三星SDI全球第六。三家韩国公司的电池装机量都实现了两位数的增长，但市场份额并没有大幅增长，甚至出现了小幅下滑。
资料来源:SNE研究
在中国市场快速增长的推动下，中资企业的市场份额呈上升趋势，当代安培科技有限公司、比亚迪、中创新航(原AVIC锂业)、郭萱高科、远景电力和蜂巢能源入围。比亚迪排名第四，装机量26.3GWh，市场份额8.8%。其余四家中国企业占据榜单第七至第十位，合计市场份额为7.2%。
6家中资企业中，除了主要支持国际车企的远景动力外，其余5家增速均超过100%。其中，当代安培科技有限公司和比亚迪电池装机量同比增长超167%，蜂巢能源装机量同比增长超430%。
根据SNE研究公司的统计，2021年，全球所有国家的电动汽车电池注册总量为296.8GWh，与去年同期相比增长了一倍多(102.18%)。尽管面临半导体供应短缺、冠状病毒重新蔓延等不利因素，但动力电池领域在2020年第三季度开始复苏，至今保持稳定高增长态势。
此外，SNE研究还发布了2021年12月全球动力电池装机数据，共计43.7GWh，同比增长53.2%。这标志着全球动力电池装机量连续18个月增长。
资料来源:SNE研究
据SNE研究公司预测，到2023年，全球电动汽车动力电池需求将达到406GWh，动力电池产能预计为335GWh。
编辑:李跃群
