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东莞轨道交通R2线即将于2015年开通运行,下列说法错误的是A.对沿线居民产生一定的噪声污染B.各站点附近房地产价格大幅下降C.轨道交通网络的逐步建成将有效扩大

题文

东莞轨道交通R2线即将于2015年开通运行,下列说法错误的是

东莞轨道交通R2线即将于2015年开通运行,下列说法错误的是A.对沿线居民产生一定的噪声污染B.各站点附近房地产价格大幅下降C.轨道交通网络的逐步建成将有效扩大
A.对沿线居民产生一定的噪声污染B.各站点附近房地产价格大幅下降C.轨道交通网络的逐步建成将有效扩大东莞市的服务范围D.轨道交通是治理城市拥堵的有效手段之一

题型:未知 难度:其他题型

答案

B

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解析


试题分析:
轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点,可以缓解城市中心人口密集、住房紧张、绿化面积小、空气污染严重等城市通病,缓解交通拥堵。东莞轨道交通R2线的开通,可以扩大东莞市的服务范围。对于沿途的市民来说,虽然可能会遭受一定程度的噪声污染,但是相比之下,位于各个站点位置的居民区,交通的通达度、地位都会上升,因而房价只会上涨,不会下降。

考点

据考高分专家说,试题“东莞轨道交通R2线即将于2015年开通运.....”主要考查你对 [交通运输网中的点及其布局的区位因素 ]考点的理解。

交通运输网中的点及其布局的区位因素

交通运输网中的点区位因素和选址原则:

港口 汽车站航空港自然因素
入港航道要有足够的  深度和宽度;平原地形对港日设备、建筑和城市平面布置有利,河流入海口处港口的航道往往容易淤积受自然因素影响较小,但要求地势开阔平坦,位置适宜

受地形、气候、地质、水文等影响较大

经济、社会、技术因素
腹地条件和城市依托的影响较大。腹地范围越广,经济越发达,对港口建设越有利。另外还需要完善的配套设施和高效率的运作服务数量、密度、规模受经济发展水平的制约人口稠密,经济发达,人流、物流频繁的地区最为有利选址原则河港要求河宽水深,位于或靠近城市、陆路交通便利的地方;
海港要求有背风、避浪、水深的海湾,与其他交通干道系统有方便联系的地方城市交通,干线两侧,与市内干道系统和其他对外便直接联系的地点地形开阔平坦,坡度适当,低云、雾和暴雨较少,风速较小,地势较高,地质条件好,距城市交通便利的地方

港口的建设:

概念:具有一定面积的水域和陆域,供船舶出入或停泊及货物和旅客集散的场所。
影响区位因素:水域条件(航行条件、停泊条件)、陆域条件(筑港条件、腹利条件)
基本情况:长江三角洲的河口港,兼作海港,港区主要沿黄浦江分布。

汽车站和航空港的建设:
汽车站:接触最多的交通运输点,要以市内、市外有方便、直接的联系,能够最大限度地方便顾客。
航空港:占地广,要有平坦开阔,利用跑道建设,以及飞机起飞有保证;坡度适当的地形,以利排水;良好的地质条件,保证地基稳定;跑道沿盛行风的方向修建,利于飞机逆风起飞和降落;航空港骚扰性较大,与城市应有一定的距离,并有快速交通干道连接。

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