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申论模拟题_​假如你是合福高铁施工方的新闻发言人,要向社会大众介绍这条“最美高铁”,请你结合“给定资料6”,拟写一份发言稿

申论模拟题_​假如你是合福高铁施工方的新闻发言人,要向社会大众介绍这条“最美高铁”,请你结合“给定资料6”,拟写一份发言稿

【申论模拟题】

假如你是合福高铁施工方的新闻发言人,要向社会大众介绍这条“最美高铁”,请你结合“给定资料6”,拟写一份发言稿。(20分)

要求:

(1)紧扣材料,突出重点;

(2)观点明确,语言流畅;

(3)不超过550字。

【参考答案】

各位女士、先生:

大家好!

合福高铁北起合肥,南至福州,全长800余公里,途经多个风景名胜和保护区,施工难度巨大。对此,我们在修建合福高铁的过程中着重建立环境保护工作体系,既注重经济效益,更注重生态保护及环境污染控制,从而成就了“最美高铁”。

为避免污染采用先进技术。在建设桥梁时,采用复杂水文地质条件下大型沉井基础施工技术,保证泥浆一滴也不排入长江。

坚守环保铁律不触碰。我们严格遵守“严禁向河道倾倒垃圾,保证行洪断面”“先建挡土墙后弃渣”等铁律。

加大环保投入费用。我们分别投入几千万元用于施工建设中防污设备的投入、环保方案的实施;为减少高铁对扬子鳄等的影响增加施工成本。

环保方案与民商量。在施工过程中邀请环保办和村民代表一起制定多套水环保方案,综合比较,择优采用。

因地制宜进行绿化。高铁全线绿化工程根据不同的土壤地质条件,选择相应的绿植品种,设计不同的路基边坡绿化方案。

制定扬子鳄保护方案。工程设计时,将穿越保护区环评阶段的240米路基全部变更为桥梁,并建生态声屏障;配合扬子鳄交配期,减少或停止施工并随时监管。

合福高铁建设5年以来,这里依然山清水秀,动物和谐共生。我们真正做到了建设时青山绿水,建成后绿水青山,打造出一条景观、生态、绿色的环保线和绿色可持续发展的高速线,成就了“最美高铁”。

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