7月25日，国内首次动车与地铁同平台互动换乘在成灌快铁犀浦站正式实施，乘客购票、乘车方式正在发生可喜变化。过去，市民乘坐动车到达犀浦站时，只能在同一个站台换乘地铁，而乘坐地铁的人不能在同一个站台换乘高铁单元。现在，市民乘坐地铁2号线到达犀浦站后，可持有效高铁车票或中铁银通卡，在列车启动前15分钟内完成与站台无缝快速换乘的便捷服务。
铁路部门会优先考虑开车前15分钟内从地铁换乘高铁的乘客。开车前30分钟以上到达犀浦站的乘客，需要到犀浦站候车室停车候车。
换乘区入口处安装4台自动售取票设备，为没来得及买票或换票的旅客提供自助购票和互联网取票服务。在换乘区，验证验票区有两个自助实名制登记系统验证设备和两个人工验证口；高铁值机区设置7个值机闸机和1个人工值机通道；地铁值机区设有5个地铁出站值机口。
犀浦站火车和地铁在同一个站台完成双向换乘，这在国内还是第一次。为了更方便广大旅客快速了解换乘流程和注意事项，成都铁路局积极加强宣传引导。通过在检票、检票区域安装LED显示屏，已配置为小区广播，动态播报候车列车、车站、公交车公告等列车信息，以及自助实名制登记系统验证设备和闸机，并安排工作人员为旅客提供及时有效的宣传引导和答疑解惑。
此外，为方便乘客在沿线车站乘车，乘客可凭身份证在指定网点办理中铁银通卡。中铁银通卡是中铁银通支付有限公司发行的预付卡，持卡人在卡内充值后无需购票。他们可以在全国范围内开通的线路上直接刷卡支付乘车费用。
变化一:铁路和地铁的换乘形式被打破。
犀浦站将率先完成铁路与地铁的安检互信，同站台换乘。
变化二:车次进一步增加。
铁路部门停止优化成莞铁路公交化运营形式的运输和客运组织，列车车次进一步增加。目前，每天有64趟列车。其中灌溉线42趟，皮-彭支线12趟，卸载支线10趟。
后续，运行图将根据成灌铁路客流变化和出行需求，继续停止优化调整。
变化三:安靖站7月1日起投入运营。
受火车北站扩能改造影响，7月1日起成都至广州铁路慢车调整至安靖站始发，安靖站投入运营。为了进一步方便市民出行，成都市交委在安靖站同步设置了6条公交线路，停止与火车站的衔接。
变化四:成灌铁路完成刷卡方便乘车。
目前，成灌铁路已经全面开通，为了提高成灌铁路的公交服务 中铁银通卡 支付功能。办理了中铁银通卡的旅客，可在安靖、犀浦、郫县、都江堰、青城山等沿线车站直接刷卡，无需购票。旅客需要注意的是，由于硬件原因，成都火车站暂时不支持使用中铁银通卡。
左手地铁，右手动车，方便乘客出行。用地铁 手拉手 合作共赢，共同点在于服务乘客。 手拉手 协作提高了城市快速铁路与中心公共交通的乘客换乘效率，乘客将更加方便地出行。据四川新闻网报道， 我可以在这里取票吗？不用出站？又不安检了？ 在高女士的一系列问题得到高铁工作人员肯定的回答后，高女士连连感叹， 真的太容易了。以前需要很多麻烦。我得去地铁站，检票，过安检。现在我不用带着行李反复过安检了，至少节省了15分钟。 随后，高女士在微信朋友圈发布了自己的感叹，将这个喜讯告知亲朋好友。地铁列车同站台换乘 福利 让旅客口口相传，铁路部门真的让旅客出行高效便捷了。
；一大早，我告别了高入云霄的江陵城，远在千里之外，船只有一天。 和往常一样，随着社会的进步，城市的发展，城市基础的配套设施也在不时的完善，比如高铁的面积不时的扩大，火车地铁同站台换乘的完成等等。，给人们的出行带来了可喜的变化。同时也对社会服务部门提出了更高的要求。这一次，动车、地铁的安检互信和同站台换乘，在给旅客带来便利的同时，也对铁路部门作为服务窗口提出了更高的要求。
#p#分页标题#e#左手地铁，右手动车，考验铁路部门的服务。成都犀浦站作为动车、地铁的换乘站，笔者看到成都火车站在换乘区入口处设置了四台自动售取票设备，为还没来得及买票或换票的旅客提供自助购票和互联网取票服务。在换乘区，铁路部门在犀浦站验证验票区设置了两台自助实名制登记系统验证设备和两个人工验证口。同时，成都铁路部门积极加强宣传引导，通过在检票、检票区域安装LED显示屏、动态播报候车列车等措施，帮助旅客在同一站台完成列车与地铁之间的换乘。铁路部门的周到服务，确实提高了旅客出站、进站和上车检票的效率，为旅客便捷出行开辟了道路 快速通道 。
第一次在动车和地铁之间 手拉手 协作，在同一个站台完成了火车和地铁的换乘，换乘过程中难免会有一些不足。要理解铁路等相关部门，理性看待火车地铁同站台换乘带来的变化。
；牵起我们的手，用青春的手书写奇迹 hellip hellip 铁路 手拉手 地铁之后，不仅节省了人们的换乘时间，也让人们的出行更加高效便捷。以后乘客坐火车和地铁在同一个站台换乘不再是梦想。
现在铁路发展越来越快，需要越来越多的铁路人才。成都铁路学校2020年招生还没结束，部分专业名额已满！同学们，你们还在犹豫学什么专业吗？选择成都铁路学校是你最好的选择。未来的你会有不一样的未来，
