汽车检测与维修专业是培养具有汽车检测、操作、维修和技术管理能力，具备专业岗位(群)所要求的基础知识和专业技能，并经过汽车维修工程师初步培训的高素质技能型专门人才的学科。目标是培养“面向生产、建设、服务和管理第一线，具有一定专业知识、较强实践能力和良好职业道德，从事汽车应用、维护、修理、检测和技术管理工作的技术应用型高校专门人才”。
汽车零部件识别、汽车拆卸与调整、汽车电气系统检测与维修、汽车应用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术与设备、汽车发动机电控技术、发动机机械系统检测与维修、发动机电控系统检测与维修、汽车传动系统检测与维修、汽车转向、行驶与制动系统检测与维修、汽车舒适与安全系统诊断与维修、汽车综合故障。
1.山东省春季高考考生职业技能考试应达到省教育厅要求的合格标准，按专业类别划定分数线，按专业录取。
2.艺术类专业原则和录取规则按照《山东省2020年普通高等学校艺术类招生实施方案》执行。取得山东省艺术类专业统考专业证书的艺术类考生，达到山东省艺术类专业文化课最低录取控制线分数线的，按照已入档考生的专业测试成绩从高分到低分录取。
3.录取分数线经省级主管部门批准后，可根据我院第一专业志愿确定录取专业。
4.考生高中学业水平考试成绩、体育测试成绩和综合素质评价结果符合合格标准。学校在招生和安排专业时，同等条件下，优先考虑高中学业水平考试外语听力成绩高的考生。
培养目标汽车检测与维修技术专业培养德、智、体、美全面发展，掌握汽车构造与维修、汽车检测的基础理论和专业知识；具有汽车拆解、检测实践技能，较强的实际工作能力和管理能力，能够在汽车后市场服务领域从事汽车维修、检测和管理工作的高素质高技能人才。掌握汽车和发动机的结构和原理；具备测试和分析汽车、零部件和总成性能的基本知识和技能；具备制定汽车制造和维修流程和操作的基本能力；具备初步判断和检测汽车常见故障的能力；具备汽车美容的基本能力；具备企业技术经济分析和生产经营管理的初步能力。
就业方向汽车检测与维修技术专业具有一定的专业理论知识，实践能力强，能顺利进入“汽车后市场”就业，各方面全面发展，是能从事机动车维护、修理、检测、技术运用与管理、维修管理的高素质技能型应用型人才。该专业毕业生可在汽车“后市场”各类企业工作，如汽车机电维修、大型运输车辆维修、汽车性能检测、汽车维修企业业务管理、二手车交易、汽车美容贸易等。
汽车检测与维修技术专业小知识进气管中的积碳
由于整个发动机中所有活塞的工作并不同步，当发动机熄火时，部分气缸的进气门无法完全关闭，部分未燃烧的燃油不断汽化氧化，会在进气管内产生一些软黑碳沉积，尤其是节气门后面。一方面，这些积碳会使进气管壁粗糙，进气在这些粗糙的地方会产生涡流，影响进气效果和混合气的质量。
另一方面，这些积碳还会堵塞怠速通道，使怠速控制装置卡死或超出其调节范围，造成怠速低、怠速抖动、各种辅助装置失灵、收油熄火、尾气超标、油耗超标等现象。
如果在行驶过程中遇到提速慢，加油回火快，冷启动困难，那么你的车的气门很可能有积碳。发现怠速低，怠速时车抖。踩油门时发卡，换电池不空转。那么你的车进气管积碳非常严重。有了以上现象，要及时去专业维修店验车。
在汽车维修中，诊断进气管积碳是非常简单的。只要把节气门拆下来，积碳的程度就能看得一清二楚。然而，气门积碳的诊断一直是个难题。一般来说，专业修理厂的诊断方法有三种。
