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四环线即将迎来全线通车,建设大道延长线立交桥

四环线即将迎来全线通车,建设大道延长线立交桥

4月13日,伴随着旋转挖掘机的轰鸣声,G107武汉东西湖段快速改造提升工程(二标段)第一根桩基顺利钻孔,这标志着主体高架工程进入全面提速阶段。

在新城十二路四环立交路段,记者看到两台挖掘机正在平整前方的土地。两台近30米高的旋转钻机已经在工人的操作下钻好了,旁边的泥浆池也浇筑完毕,投入使用。

两台近30米高的旋转钻机在工人的操作下钻了出来。

据悉,由中建三局公司基础公司承建的四环路立交段是本次改造提升工程的核心路段。新建的四环路立交将与四环路收费站通道直接相连,规划建设两条左转匝道和两条右转匝道。

07国道东西湖段四环路立交效果图。

本合同段主线桥长3400米,桩基934座,其中溶洞区和厚细砂层区394座。由于该桥地形复杂,为保证施工顺利进行,桩基施工期间计划投入46台冲击钻和4台旋挖钻机。四环路立交和跨四环路顶推施工将采用BIM(建筑信息模型)技术,进行施工模拟和方案优化。钢筋加工区配备了数控滚焊机、数控弯箍机、数控折弯机等数控设备和钢筋机器人。钻孔灌注桩施工产生的钻渣和泥浆密闭运输,泥浆循环利用。

07国道东西湖段四环路立交效果图。

为了保证第一根桩基的顺利浇筑,施工单位注重生产和防疫。在落实常态化防疫措施的基础上,严格控制施工方案、施工过程全过程,严格控制桩基施工所需原材料。项目部的管理人员将在现场轮班,以确保安全生产和预防和控制措施。

旋挖钻机施工提高了桩基施工效率。

第一根桩基的顺利成孔,为后续工程的顺利施工奠定了坚实的基础。G107武汉东西湖区段作为东西湖区西部路网中唯一的城市快速路,建成后将与头湾立交工程相衔接,有效缓解东西湖区与三环之间的交通转换压力,解决局部拥堵严重、车辆混行等问题。突破城市交通瓶颈,形成汉口中心城区到东西湖区的高效快捷通道。

来源-东西湖区媒体中心

记者程彭劲松

视频包装-徐家宝

通讯员-王良·杰夫

主编杨倩

编辑-宋亮

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