t型梁因其自重小、结构性能优越、能适应多种桥型、便于集中化工厂生产等优点，被广泛应用于公路、铁路桥梁建设中。很多从事现场施工安全管理的小伙伴对预制T梁并不陌生。今天我们就来看看T梁预制的安全技术交底内容。
梁体预应力分为两个阶段，即第一阶段张拉和第二阶段张拉。混凝土强度≥33.5Mpa后，在制梁台座上进行第一阶段张拉，第一阶段张拉完成后，将梁提升至存梁区进行第二阶段张拉。二期张拉应在混凝土龄期不少于14天，且混凝土强度和弹性模量满足要求后进行。
(1)预应力筋下料时，要防止钢绞线弹出或砂轮飞出伤人。用钢管和扣件夹住卷好的钢绞线，找出钢绞线的内环螺纹端，拔出螺纹端，手动在前面拉，开始放钢绞线。
(2)预应力张拉时，要设置站立的操作人员，张拉设备要设置牢固可靠的操作平台。雨天要搭防雨遮阳棚。
(3)预应力张拉区域应有明显的安全标志，禁止非操作人员进入。
⑷张拉工具、千斤顶等。必须先检查，压力表、保压阀、油管等接头必须牢固。
(5)张拉时，千斤顶后面严禁站人，张拉预应力筋两端必须设置挡板。挡板应距张拉钢筋上端1.4 ~ 2m，并高出最后一组张拉钢筋0.5m，其宽度距张拉钢筋两外侧不小于1m。
(6)张拉前紧固夹具。当人员离开后，启动泵。如果发现任何滑动或其他问题，首先停止泵，然后再次运行。
(7)千斤顶支架必须与构件对齐，放置平稳。测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓时，应先停止拉伸。操作人员应站在两侧操作，所有人员不能从千斤顶前方通过或停留，以防回弹伤人。
(8)张拉应严格按照规定的应力和伸长值进行，不得随便改变。无论是拉伸还是放松，都要缓慢均匀。如果发现油泵、千斤顶和锚卡有任何异常，应立即停止拉伸。
(10)张拉开始时，楔槽必须保持清洁卫生，防止油腻杂物进入，防止滑轮楔退出伤人。
(11)使用千斤顶时，活塞的外露部分必须保持清洁。如沾有灰尘、杂物，应及时用油擦洗。各油缸用后要归位到底，保持进出口清洁，盖好护好，妥善保管。
(12)千斤顶在张紧和升压时，观察是否漏油，千斤顶位置是否歪斜，必要时调整回油。进油压力增加必须缓慢、均匀、平稳，回油压力降低时应缓慢松开油阀，各油缸应回到终点。
(13)在张拉过程中，双作用千斤顶应使所有的顶轴油缸回油。在顶升过程中，应预先加载张紧油，以确保恒定的张紧力。当顶起锚固完成时，张紧油缸将回油。
(14)千斤顶和油泵稳定后，工作人员必须在合适的位置，防止高压油管断裂伤人。
(15)当拆卸千斤顶时，必须从千斤顶的两侧移除楔块，并且必须撤回千斤顶。楔块后退时，所有人员必须远离千斤顶，严禁站在楔块后退和钢丝的坡位上。
(16)安装工作夹片时，应将钢管挤压平整，以免发生事故。工具的锚夹应清洗干净，防止钢绞线在张拉过程中滑脱，并在锚夹与锚环孔之间涂一层退锚灵，以便拆卸锚夹。
(17)钢绞线束张拉完毕后，严禁敲打张拉端的锚固夹。
