一、设计依据
1.施工设计图纸
2.《公路路面基层施工技术规程》( JTG/T F20-2015)
3.公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTGE51—2009
4、公路工程配合比设计和试验手册
二、原材料的选择
1.碎石:* * 16—3.15毫米，5—16毫米碎石和0—5毫米石屑分别按15%: 59%: 26%混合，并按设计和规范要求进行级配。
2.水泥:* *水泥有限公司，采用普通**P.O42.5水泥。
3.水:* *饮用水
三。混合比的选择
1.根据图纸，水泥稳定碎石水泥含量设计为5%，即水泥:碎石比为5: 100，进行标准压实。确定最佳含水量和最大干密度。7d测得的无侧限饱和抗压强度。
试件制作:按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51—2009制作13块ф150×150mm试件，施工现场压实度控制在98%。制作样品所需的基本参数计算如下:
1)、制备标本所需的混合物量
m=ρdV(1+ω0)k
2)测量无侧限试件的饱和抗压强度。养护6天(20±2℃)，浸泡1天(水深应高出试件顶部约2.5cm)，按T0805-94测定无侧限饱和抗压强度。
3)按R≥Rd/(1-ZaCv)查得，如果高速公路取95%的保证率，则系数Za=1.645。通过试验，最佳含水量为5.0%，最大干密度为2.31g/cm3，施工时压实度为98%，5%水泥用量的强度满足图纸设计要求。(省略洗涤筛选、压实曲线、EDTA滴定曲线和无侧限抗压强度记录)
