5月20日，中国石油消费总量控制和政策研究项目（简称油控研究项目）在京发布由能源与交通创新中心（iCET）撰写的《中国传统燃油车退出时间表研究》报告。
本报告基于国家汽车发展目标、节能与新能源汽車技术发展预测、出行及汽车需求趋势判断，确定传统燃油汽车退出的2050未来情景，提出“分区域、分车类、分阶段”的传统燃油汽车退出的时间表，并对中国传统燃油汽车退出存在不确定性与风险进行了分析，提出了建议。这是中国首个针对传统燃油汽车退出时间表研究的报告。
报告中提到，在传统燃油车退出的“2050 未来情景”中，汽车保有量将从目前的 2 亿辆增加到5 亿辆。汽油消费量将在 2025 年左右达到峰值，而柴油消费量目前已达到峰值水平并进入消费平台期。然后持续降低汽柴油消耗，到 2040 年、2050 年分别下降为峰值的55% 到 80%。
