JORDAN KATSIANIS
对于全新Z4的到来，我们似乎已经等待了许久，直至今日，也只看到了旗舰版本——M40i M Performance。
毫无疑问，这辆BMW第三代Z4是丰田Supra的孪生兄弟。这种共享平台、分摊成本的研发方式将有助于Z4这种小众车型重返市场，而我们则希望这种研发方式在动力和性能方面也能够产生积极影响。全新Z4将于2019年上市。
发动机与变速器
到目前为止，我们只看到了M 4 0 i M Performance一种配置车型，搭载3.0L L6涡轮增压发动机，最大功率为250kW。0～100km/h加速时间为4.6s，最高时速为250km/h。通过8挡自动变速器向后轮提供动力。而后，应该还会推出四缸发动机和手动变速器车型。
设计
曾经那漂亮的前长头、后短尾式的设计已被紧凑的车身和短轴距这种尴尬组合所替代，全新Z4的设计灵感源自于2017年在圆石滩车展上所发布的Z4概念车。 由此我们可以明显看出，这是BMW做出了妥协的结果。
底盘
尽管丰田参与到了全新Z4的研发，但是BMW的核心元素还是得到了很好的传承。首先是前、后重量分配仍为50∶50。另外，由于采用了更加紧凑的车身尺寸和织物顶篷，这款车的重心和车身质量应该小于它的孪生兄弟Supra。同时，M40i M Performance将搭载性能更好的制动系统、自适应减振器和主动M差速器。
內饰
与底盘一样，内饰也是由BMW所提供的零部件组成，并与新款X5和8系等中大型车共享设计和技术。同时，也将搭载全新的iDrive、HUD平视显示和安全系统。在驾驶方面，尽管气势相比于上一代有所减弱，相信它仍是一辆能够为驾驶者带来激情和乐趣的跑车。
