“L3级自动驾驶是一道鸿沟，要达到L3级以上的自动驾驶，至少还需要5-8年时间。现在来看，从成本、技术难度、可靠性等方面来看，单车的智能都很难满足L3规模普及的需求。想要普及，车联网、5G等技术的应用是关键，从而发挥车与外界之间的协同作用，进一步优化体验。”田锋说。
智能駕驶的迭代具有周期性，每2-3年，相关硬件技术，软件的算法，还有整个系统框架，都会进行一次升级。整车企业如果不积极搭建自己的系统框架，很可能会失去主导地位。就如个人电脑和智能手机的发展一样，汽车智能化的过程中有一个特征，就是从硬件定义逐渐变为软件定义，整车企业要积极适应这个变化，要做汽车中的苹果，而不是诺基亚。
