方向盘是一辆车的主要组成部分，操控性能的完美诠释！同时也是汽车安全的保障之一！殊不知，有时候方向盘能够提醒你，你的爱车有问题了！那如何去判断呢？
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portant; word-wrap: break-word !important;">故障表现portant; word-wrap: break-word !important;">：汽车行驶时速在80portant; word-wrap: break-word !important;">公里至90portant; word-wrap: break-word !important;">公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90portant; word-wrap: break-word !important;">公里则恢复正常。
portant; word-wrap: break-word !important;">应对方法portant; word-wrap: break-word !important;">：出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求portant; word-wrap: break-word !important;">。portant; word-wrap: break-word !important;">如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。
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portant; word-wrap: break-word !important;">故障表现portant; word-wrap: break-word !important;">：行驶在平坦路面上车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。
portant; word-wrap: break-word !important;">应对方法portant; word-wrap: break-word !important;">：这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修，需要尽快自己查出问题或进行检测维修。
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portant;word-wrap: break-word !important;">portant;word-wrap: break-word !important;">产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧，轴承润滑不良，转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油，转向轴及套管弯曲，造成卡滞；前轮前束调整不当；前轿或车架弯曲，变形；轮胎气压不足，尤其是前轮轮胎。
行驶中或制动时，车辆方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶，必须用力握住方向盘，造成车辆跑偏的原因有：两侧的前轮规格或气压不一致，两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等，两侧的前轮与轴承间隙不一致，更多内容请关注：汽车知识。两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致，左右两侧轴距相差过大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞，车辆装载不均匀等。
车辆以中速以上速度行驶时，底盘有周期性响声，严重时驾驶室和车门发抖，方向盘强烈振动，直至于手发麻，这是由于方向传动装置动平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。
往往是由行驶中前轮摆头引起的，当车辆行驶达到某一高速时，出现方向盘发抖或摆振的原因有：垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏，传动轴总成有零件松动，传动轴总成动平衡被破坏，减震器失效，钢板弹簧刚度不一致，转向系机件磨损松散，前轮校准不当。
