据很多车主反映，汽车在使用一段时间后，车身都会多多少少发生一些非正常抖动，这些异常抖动现象大多出现在汽车怠速、行驶及加速状态下。虽然大家都知道这些异常预示着车辆出现了问题，但要想彻底了解问题却并非易事，以致很多时候小疾成大病，危及行车安全。因此，当车辆出现异常抖动时，如果车主能掌握一些基本判断方法及原则，对遏制问题扩大大有裨益。
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portant;word-wrap: break-word !important;">portant;word-wrap: break-word !important;">portant;word-wrap: break-word !important;">汽车怠速时车身抖动
portant;word-wrap: break-word !important;">汽车怠速时车身出现抖动是很多车主经常会遇到的问题。一旦遇到这种状况，切勿盲目胡乱臆断定性。通常怠速时出现车身抖动可能由以下原因引起，大家可以逐一检查。
portant; word-wrap: break-word !important;">发动机积碳严重。汽车在怠速状态下发生抖动大多是节气门太脏或喷油嘴积炭过多惹的祸。当发动机内部积碳过多时，喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，从而导致进入燃烧室的油气混合气浓度过稀，造成发动机启动困难。在这种状况下，只有等到积碳的汽油吸收量达到了饱和状态，发动机才能够启动。
如果发现汽车怠速抖动是因发动机积碳过多造成的，大家需要及时去清洗一下油路，并将积碳一并处理干净。
portant; word-wrap: break-word !important;">portant;word-wrap: break-word !important;">portant;word-wrap: break-word !important;">。，其自身的滤震效果便会降低，造成怠速时车身发生抖动。
portant;word-wrap: break-word !important;">portant;word-wrap: break-word !important;">portant;word-wrap: break-word !important;">汽车行驶时车身抖动
portant;word-wrap: break-word !important;">车辆的异常抖动除了在怠速时时有发生，行驶中也经常会出现此类问题，而这大半与轮胎有关。此时，建议您尽快去做一个四轮定位和动平衡，假如车辆不跑偏，那么做一下轮胎动平衡即可。
portant;word-wrap: break-word !important;">另外，行车抖动还可能是因钢圈变形所致。有过换胎经历的人都知道，汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次动平衡，否则会因配重不均引发车辆抖动。显而易见，车圈变形会直接打破车辆的动平衡，并且难以通过简单调整进行恢复。因此，出现这种情况就需要车主去专业的维修店进行更换维修。一般情况下，这种故障多发生在使用年限较长的车辆身上。
portant;word-wrap: break-word !important;">portant;word-wrap: break-word !important;">portant;word-wrap: break-word !important;">汽车加速时车身抖动
portant;word-wrap: break-word !important;">众所周知，现在的轿车多为发动机前置，驱动形式也多为前驱。这类汽车多数采用可伸缩式內球笼，这种类型的內球笼可以适应车辆行驶时变速箱驱动终端与驱动轮相对位置的改变。假如你把內球笼拆捡了，您会发现在内球笼内壁与滚针轴承外皮经常接触的部位会有一些凹坑。
portant;word-wrap: break-word !important;">车辆在急加速时，发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作，从而改变了上述受力点的位置，由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角，所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化，此变化产生的力将车身不断推向左右两边，即发生了上述“筛糠”的感觉。排除方法不言而喻，更换损坏的内球笼或半轴即可。
