EEA（Electrical/Electronic Architecture），电子电气架构，是首先由德尔福公司提出的，集合汽车的电子电气系统原理设计、中央电器盒的设计、连接器的设计、电子电气分配系统等设计为一体的整车电子电气解决方案的概念。
通过EEA的设计，可将动力总成、驱动信息、娱乐信息等车身信息转化为实际的电源分配的物理布局、信号网络、数据网络、诊断、容错、能量管理等的电子电气解决方案。
EEA开发的必要性汽车发展至今，汽车的开发不仅仅是提供燃油以及动力的开发 车辆电子设备的功能开发也是重要的一部分。而实现这些配置的正是不同的电子器件；电子电器对整车空间、功能、性能、成本、装配 、开发周期等各方面都有更高更复杂的要求，传统的原理及线束设计已经远远不能满足 。而且随着汽车行业平台化和模块化的发展，整车电子电器的开发也必须遵循一定的次序和规则，顺应汽车行业和企业自身发展方向。
因此 ，在平台规划和项目规划前期，就要开始EEA的规划，从而对电子电器系统开发进行有效管理和控制。通过大量的开发经验总结,提供一种行之有效的开发方式及流程可以有效的减少开发周期与成本 。
EEA开发流程汽车电子电器架构及软件的设计与优化，目前国内外OEM与Tier1都普遍遵循标准的V模式开发流程。
1、需求分析及目标确定
结合市场分析,新车定位、竟品车型的各种数据以及客户的特殊需求，由专业系统经过分析与评估，确定新车的整车功能需求，商讨各个子系统电器部件的需求规范（包含电子电器系统），同时制定验证整车需求是否被实现的测试规范与方法
