1.目标用户确定: 拼车出行的基础用户是在某场景下愿意牺牲部分时间成本换取消费能力的用户，并对于舒适度个人空间隐私没有强烈需求的用户。 反之，就是需要挖掘的潜在用户。
2.首先，考虑拼车出行的几大有利不利要素： A. 价格优势 = 好 B. 时间成本考虑 = 差 C. 无需自己开车 = 劳累度低 D. 个人舒适空间 = 差 E. 安全因素 = 差
3. 提升拼车出行用户使用率两个角度：挖掘潜在用户和保持现有用户并刺激他们更频繁使用 Remark: 此题其实与494问答题的第一问和第三问结合起来有异曲同工之妙：
3.1 挖掘潜在用户 (即那些不愿意为了价格优势牺牲时间成本牺牲舒适度的群体）： i) 提升价格优势：新用户代金券、老用户邀请新用户双方得积分现金返回等活动能刺激那些平时很少拼车出行的人 ii) 舒适度提升：对拼车出行的车类别和司机进行更为细致的划分，将一部分高舒适度车且司机评分较高的定位为专门给这类用户，并可以设计一个拼车类别：拼车总人数不超过2人等 iii) 时间成本改善：算法改进、路线规划提升、根据司机的表现进行评估（接单率、平均车程里完成单速度等）来安排不同的司机给不同的用户等等，这样能最大化减小时间成本对这些潜在用户的影响
