各位领导和评委，与会的同志们:
大家好！xx年初夏，我站在竞争西站站长的讲台上，得到了大家的支持。八年后的今天，我怀着无比激动的心情，站在公司副经理的竞争讲台上。首先感谢组织和大家再次给我锻炼和学习的机会。
本人3岁，党员，本科学历，道路运输经济中级职称。1992年参加工作，先后在运输公司做过营业员、出纳、加油站会计。在xx任西站站长，在xx任公司经理助理、副经理。负责西站、公交公司、南站具体工作，分管公司员工培训、质量认证、女工、团支部，协助客运部门工作。
我竞争副经理的优势和条件:第一，对交通运输的由衷热爱。“只有热爱自己的工作，你才能成功。”我父亲曾经是一名汽车兵。从小在家庭的影响下，他就和交通工具结下了不解之缘。16年来，我见证了公司从国有运输企业转型为民营企业的艰辛。我见证了公司以基础管理为重点，以项目建设为重点，开辟新线，增加新线，增加新车辆，整合资源，收购，合并，拖管等方式，扩大经营范围，抢占市场份额。，现在每年都长到新的高度。作为在公司成长起来的年轻人，我们有责任也有义务为交通行业的繁荣和强大做出自己的微薄贡献。因为我对交通事业执着的热爱，强烈的事业心和责任感，在我担任西站站长的八年时间里，在大家的共同努力下，西站通过扎实有效的基础管理，成为了全市客运行业一颗耀眼的“新星”。荣获“全国巾帼文明岗”、“省级文明客运站”等多项荣誉。个人获得省市县多项荣誉称号。
当然，成绩和荣誉只属于过去，今天我选择了一条崎岖艰难的路，但我有信心和决心为我的选择付出和努力。“多少事情曾经紧急，地球转动，时间紧迫，一万年太长，只争朝夕。”虽然我没有董事长的英雄战略，但是公司蒸蒸日上的事业需要我们年轻人去做事，去创业；建设优秀的现代交通企业促使我们向更高的目标攀登。只要我们脚踏实地，不断挑战自我，超越自我，就一定会成功。
其次，勤于学习，钻研总结是我的特点。作为一个女性，管理上有很多缺陷，更何况是一个服务和技术都很强的运输企业的管理者，更是难上加难。“勤补不足”我得通过努力学习，努力工作来弥补自己的缺陷，这样才能胜任。白天，我和同事们一起精力充沛地工作。晚上，我排除一切杂念，静下心来好好学习。经过几年的努力，我整理了自己关于客运管理、安全管理、客运站服务创新的学习笔记，收获了十几万字，撰写了很多研究文章在报刊杂志上发表。当然，学习写作无非是写作的提高。也是管理知识、管理经验和管理理论的积累，是运输管理的总结，是今后工作的指南，是做好管理工作的坚实基础。
第三，已经基本具备了管理者的素质和条件。我可以在工作中做出榜样，我会努力的。管理理念和经营理念与公司一致；敢于创新，敢于坚持原则，敢于遇到困难，廉洁自律，公道正派；能团结同志，善于集思广益，广泛征求意见，能把各项制度落实到位。正是因为这些因素，我勇敢的站在了比赛的舞台上。
如果我竞争成功，我会摆正自己的位置，当好领导的顾问和助手，积极思考，献计献策；做到位但不越位，顾全大局，识大体，多与同级沟通通气，从责任和思路上做；在工作中分工，在目标中结合；论权威，论关系，好好相处；遇到矛盾问题时，主动承担责任，解决分管工作范围内的问题，做公司整体工作的“制定者”和“主攻手”。
