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有一隧道既是交通拥挤地段,又是事故多发地段.为了保证安全,交通部门规定,隧道内的车距d正比于车速v的平方与车身长l的积,且车距不得小于一

题文

有一隧道既是交通拥挤地段,又是事故多发地段.为了保证安全,交通部门规定,隧道内的车距d(m)正比于车速v(km/h)的平方与车身长l(m)的积,且车距不得小于一个车身长l(假设所有车身长均为l).而当车速为60(km/h)时,车距为1.44个车身长.
(1)求通过隧道的最低车速;
(2)在交通繁忙时,应规定怎样的车速,可以使隧道在单位时段内通过的汽车数量Q最多? 题型:未知 难度:其他题型

答案

(1)根据题意得:d=kv2l,(d≥l),
当v=60,d=1.44l时,
代入解得:k=1.443600=0.0004,
∵d≥l,∴0.0004v2l≥l
则v≥50,故最低车速为50km/h.
(2)因为两车间距为d,则两辆车头间的距离为l+d(m)
一小时内通过汽车的数量为Q最大,只需vl+d最小,由(1)知Q=vl+0.0004v2l即Q=1l(1v+0.0004v)≤10.02l
当1v=0.0004v等号成立,即v=50km/h,Q取到最大值
∴在交通繁忙时,应规定车速为50km/h,可以使隧道在单位时段内通过的汽车数量Q最多

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解析

1.443600

考点

据考高分专家说,试题“有一隧道既是交通拥挤地段,又是事故多发地.....”主要考查你对 [指数函数模型的应用 ]考点的理解。 指数函数模型的应用 指数函数模型的定义
恰当选择自变量将问题的目标表示成自变量的函数f(x)=a·bx+c(a、b、c为常数,a≠0,b>0,b≠1)的形式,进而结合指数函数的性质解决问题。

指数型复合函数的性质的应用:

(1)与指数函数有关的复合函数基本上有两类:

有一隧道既是交通拥挤地段,又是事故多发地段.为了保证安全,交通部门规定,隧道内的车距d正比于车速v的平方与车身长l的积,且车距不得小于一
;②
有一隧道既是交通拥挤地段,又是事故多发地段.为了保证安全,交通部门规定,隧道内的车距d正比于车速v的平方与车身长l的积,且车距不得小于一
.无论是哪一类,要搞清楚复合过程,才能确定复合函数的值域和单调区间,具体问题中,a的取值不定时,要对a进行分类讨论.
(2)对于形如
有一隧道既是交通拥挤地段,又是事故多发地段.为了保证安全,交通部门规定,隧道内的车距d正比于车速v的平方与车身长l的积,且车距不得小于一
一类的指数型复合函数,有以下结论:
①函数
有一隧道既是交通拥挤地段,又是事故多发地段.为了保证安全,交通部门规定,隧道内的车距d正比于车速v的平方与车身长l的积,且车距不得小于一
的定义域与f(x)的定义域相同;
②先确定函数f(x)的值域,再根据指数函数的值域、单调性,确定函数
有一隧道既是交通拥挤地段,又是事故多发地段.为了保证安全,交通部门规定,隧道内的车距d正比于车速v的平方与车身长l的积,且车距不得小于一
的值域;
③当a>l时,函数
有一隧道既是交通拥挤地段,又是事故多发地段.为了保证安全,交通部门规定,隧道内的车距d正比于车速v的平方与车身长l的积,且车距不得小于一
与函数f(x)的单调性相同;当O与函数f(x)的单调性相反.

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