题文
阅读下列材料，回答问题。(10分)
材料一 沪汉蓉高速铁路，全长2078千米，由上海出发，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市，到达成都。该线将连通华东沿海地区、华中地区和西南地区。
材料二 宜昌到万州段沿途经过无数高山陡壁和河谷，海拔变化大，共有隧道159座，桥梁253座，被称为“桥隧博物馆”，武陵山区存在许多不为人知的漏斗和落水洞，而落水洞往往又与神秘的暗河相通，构成一个魔幻般的洞穴世界。
材料三 沪汉蓉高速铁路(上海至重庆段)示意图。
（1）宜万铁路被铁路专家称为“最难修的铁路”，结合材料分析限制该铁路修建的自然条件。(3分)
（2）万州主动接受上海的产业转移，将给万州带来哪些积极影响?(3分)
（3）简述沪汉蓉高速铁路建设的地理意义。（4分)
题型：未知 难度：其他题型
答案
（1）地形多高山陡壁，地势起伏大；沿途河流及地形暗河众多；沿线多滑坡、泥石流的地质背景（3分）
（2）促进万州严业结构调整；促进两区域之间分工与合作；提供更多的就业机会；促进工业化和城市化的发展；带动第三产业的发展；增加居民收人；缓解发展资金不足的矛盾；增加财政收入等。(任答4点得3分)
（3） 完善铁路交通网；缩短运行时间，提高客运能力；加强区域间的合作与交流，促进区域经济协调发展；促进中西部资源开发，把资源优势变为经济优势；促进沿线经济的发展。(任答4点得4分)
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解析
（1）本题考查交通运输线修建的区位条件。宜万铁路沿线地形多高山陡壁，地势起伏大；沿途河流及地形暗河众多；沿线多滑坡、泥石流的地质背景，所以工程难度大。
（2）本题考查产业转移对迁入地的影响。万州主动接受上海的产业转移，促进万州严业结构调整；促进两区域之间分工与合作；提供更多的就业机会；促进工业化和城市化的发展；带动第三产业的发展；增加居民收人；缓解发展资金不足的矛盾；增加财政收入等。
（3）本题考查交通运输线的意义。沪汉蓉高速铁路建设有利于完善铁路交通网；缩短运行时间，提高客运能力；加强区域间的合作与交流，促进区域经济协调发展；促进中西部资源开发，把资源优势变为经济优势；促进沿线经济的发展。
考点
据考高分专家说，试题“阅读下列材料，回答问题。(10分)材料一.....”主要考查你对 [交通运输网中的点及其布局的区位因素 ]考点的理解。
交通运输网中的点及其布局的区位因素
交通运输网中的点区位因素和选址原则：
港口 汽车站航空港自然因素
入港航道要有足够的 深度和宽度；平原地形对港日设备、建筑和城市平面布置有利，河流入海口处港口的航道往往容易淤积受自然因素影响较小，但要求地势开阔平坦，位置适宜
受地形、气候、地质、水文等影响较大
经济、社会、技术因素腹地条件和城市依托的影响较大。腹地范围越广，经济越发达，对港口建设越有利。另外还需要完善的配套设施和高效率的运作服务数量、密度、规模受经济发展水平的制约人口稠密，经济发达，人流、物流频繁的地区最为有利选址原则河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆路交通便利的地方；
海港要求有背风、避浪、水深的海湾，与其他交通干道系统有方便联系的地方城市交通，干线两侧，与市内干道系统和其他对外便直接联系的地点地形开阔平坦，坡度适当，低云、雾和暴雨较少，风速较小，地势较高，地质条件好，距城市交通便利的地方
港口的建设：
概念：具有一定面积的水域和陆域，供船舶出入或停泊及货物和旅客集散的场所。
影响区位因素：水域条件（航行条件、停泊条件）、陆域条件（筑港条件、腹利条件）
基本情况：长江三角洲的河口港，兼作海港，港区主要沿黄浦江分布。
汽车站和航空港的建设：
汽车站：接触最多的交通运输点，要以市内、市外有方便、直接的联系，能够最大限度地方便顾客。
航空港：占地广，要有平坦开阔，利用跑道建设，以及飞机起飞有保证；坡度适当的地形，以利排水；良好的地质条件，保证地基稳定；跑道沿盛行风的方向修建，利于飞机逆风起飞和降落；航空港骚扰性较大，与城市应有一定的距离，并有快速交通干道连接。
