题文
世界上最高的铁路──青藏铁路于2006年7月1日正式开通客运。一列火车从成都经宝鸡、兰州开往拉萨，全程运行48个小时。据此回答29---32题。
小题1:车山的旅客可能看到的植被依次有A．亚热带常绿阔叶林带、高山草原、温带阔叶林B．温带落叶阔叶林带、高山荒漠、亚寒带针叶林带C．温带落叶阔叶林带、温带草原带、亚寒带针叶林带D．亚热带常绿阔叶林带、温带落叶阔叶林带、高山荒漠小题2:列车经过可可西里时，旅客可能在窗外看到的国家级重点保护野生动物A．藏绵羊 B．藏山羊 C．三河马 D．藏羚羊小题3:旅客沿途看到的山地中，垂直自然带类型最多的是A．秦岭南坡 B．秦岭北坡 C．唐古拉山 D．阴山小题4:旅客在旅途中，可能遇到的自然灾害是A．地震 B．火山喷发 C．寒潮 D．台风
题型：未知 难度：其他题型
答案
小题1:D
小题1:D
小题1:A
小题1:A
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解析
小题1:由宝鸡经兰州到拉萨沿途要经过的气候区包括亚热带季风气候、温带季风气候和高山高原气候区，其相应的自然带分别是亚热带常绿阔叶林带、温带落叶阔叶林带、高山荒漠。
小题1:藏绵羊、藏山羊不是国家级重点保护野生动物，三河马分布在呼伦贝尔草原而不是青藏高原。
小题1:A秦岭南坡要比秦岭北坡自然带丰富，唐古拉山因为山麓地带海拔高其自然带种类并不多，旅途不经过阴山。
小题1:A因为当时7月，不可能发生寒潮，台风影响不到青藏高原，沿线基本没有火山喷发，但这是一个地震的高发区。
考点
据考高分专家说，试题“世界上最高的铁路──青藏铁路于2006年.....”主要考查你对 [交通运输网中的点及其布局的区位因素 ]考点的理解。
交通运输网中的点及其布局的区位因素
交通运输网中的点区位因素和选址原则：
港口 汽车站航空港自然因素
入港航道要有足够的 深度和宽度；平原地形对港日设备、建筑和城市平面布置有利，河流入海口处港口的航道往往容易淤积受自然因素影响较小，但要求地势开阔平坦，位置适宜
受地形、气候、地质、水文等影响较大
经济、社会、技术因素腹地条件和城市依托的影响较大。腹地范围越广，经济越发达，对港口建设越有利。另外还需要完善的配套设施和高效率的运作服务数量、密度、规模受经济发展水平的制约人口稠密，经济发达，人流、物流频繁的地区最为有利选址原则河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆路交通便利的地方；
海港要求有背风、避浪、水深的海湾，与其他交通干道系统有方便联系的地方城市交通，干线两侧，与市内干道系统和其他对外便直接联系的地点地形开阔平坦，坡度适当，低云、雾和暴雨较少，风速较小，地势较高，地质条件好，距城市交通便利的地方
港口的建设：
概念：具有一定面积的水域和陆域，供船舶出入或停泊及货物和旅客集散的场所。
影响区位因素：水域条件（航行条件、停泊条件）、陆域条件（筑港条件、腹利条件）
基本情况：长江三角洲的河口港，兼作海港，港区主要沿黄浦江分布。
汽车站和航空港的建设：
汽车站：接触最多的交通运输点，要以市内、市外有方便、直接的联系，能够最大限度地方便顾客。
航空港：占地广，要有平坦开阔，利用跑道建设，以及飞机起飞有保证；坡度适当的地形，以利排水；良好的地质条件，保证地基稳定；跑道沿盛行风的方向修建，利于飞机逆风起飞和降落；航空港骚扰性较大，与城市应有一定的距离，并有快速交通干道连接。
