题文
读所给材料，回答问题。（10分）
材料一：厦深铁路北起福建省厦门市，向南经漳州、潮汕地区至深圳，北接福厦铁路和在建的龙厦铁路，并与既有的鹰厦铁路相通，南连广深铁路和在建的广深港客运专线、广深城际和深茂铁路，是我国规划的“四纵四横”快速客运通道——杭(州)甬(宁波)深(圳)客运专线的重要组成部分。这条纵线全程贯通后，将大大缩短浙江、福建、广东间的铁路运输距离，贯通中国经济“引擎”——长江三角洲与珠江三角洲，对带动东南沿海经济发展将极具意义。
(1)下列关于厦深铁路的说法不正确的是________。（2分）A．起点和终点都是我国的经济特区B．建设厦深铁路有助于完善我国的交通网和巩固国防C．沿线地区人口稠密，很多地方被称为“侨乡”D．有利于促进沿线少数民族脱贫致富(2)简述厦门港口发展的有利条件（自然和社会经济因素各写一点）？（4分）
(3)决定厦深铁路修建的因素是 ；厦深铁路的修建对可从哪些方面促进厦门港口的发展？（4分）
题型：未知 难度：其他题型
答案
(1)D（2分）
(2)纬度较低，港湾终年不冻；海湾内风浪小；港口经济腹地宽广；港口配套的铁路、公路和其他基础设施完善。（自然和社会经济因素各答1点，1点
2分，共4分）。
(3)社会经济因素（2分）；提高厦门港口周围地区的交通便捷程度，扩大厦门港口的经济腹地（服务范围），促进其经济腹地的发展（写出两点得2分）。
点击查看交通运输网中的点及其布局的区位因素知识点讲解,巩固学习
解析
本题考查交通线建设。（1）厦深铁路所经过地区，并非我国的少数民族分布地区，故D项错误。（2）影响港口发展的自然条件主要从陆域和水域分析；社会经济因素主要从城市的依托和经济腹地方面分析。（3）社会经济因素是影响铁路线建设的决定性因素。铁路建设主要改善港口发展的社会经济条件。
考点
据考高分专家说，试题“读所给材料，回答问题。（10分）材料一：.....”主要考查你对 [交通运输网中的点及其布局的区位因素 ]考点的理解。
交通运输网中的点及其布局的区位因素
交通运输网中的点区位因素和选址原则：
港口 汽车站航空港自然因素
入港航道要有足够的 深度和宽度；平原地形对港日设备、建筑和城市平面布置有利，河流入海口处港口的航道往往容易淤积受自然因素影响较小，但要求地势开阔平坦，位置适宜
受地形、气候、地质、水文等影响较大
经济、社会、技术因素腹地条件和城市依托的影响较大。腹地范围越广，经济越发达，对港口建设越有利。另外还需要完善的配套设施和高效率的运作服务数量、密度、规模受经济发展水平的制约人口稠密，经济发达，人流、物流频繁的地区最为有利选址原则河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆路交通便利的地方；
海港要求有背风、避浪、水深的海湾，与其他交通干道系统有方便联系的地方城市交通，干线两侧，与市内干道系统和其他对外便直接联系的地点地形开阔平坦，坡度适当，低云、雾和暴雨较少，风速较小，地势较高，地质条件好，距城市交通便利的地方
港口的建设：
概念：具有一定面积的水域和陆域，供船舶出入或停泊及货物和旅客集散的场所。
影响区位因素：水域条件（航行条件、停泊条件）、陆域条件（筑港条件、腹利条件）
基本情况：长江三角洲的河口港，兼作海港，港区主要沿黄浦江分布。
汽车站和航空港的建设：
汽车站：接触最多的交通运输点，要以市内、市外有方便、直接的联系，能够最大限度地方便顾客。
航空港：占地广，要有平坦开阔，利用跑道建设，以及飞机起飞有保证；坡度适当的地形，以利排水；良好的地质条件，保证地基稳定；跑道沿盛行风的方向修建，利于飞机逆风起飞和降落；航空港骚扰性较大，与城市应有一定的距离，并有快速交通干道连接。
