题文
图l是我国株洲地区等高线地形图，读图回答问题。
小题1:如果在湘江上建一河港，最适合的地点是（ ）A．M处的东岸B．N处的北岸C．M处的西岸D．N处的南岸小题2:如果在图中R处监测到一次河流水污染，污染源可能来自 A．①河段B．②河段C．③河段D．④河段小题3:从株洲按最近距离乘火车到西安，经过的铁路干线是A．宝成线B．湘黔线 C．京九线D．京广线
题型：未知 难度：其他题型
答案
小题1:A
小题2:C
小题3:D
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解析
小题1:根据湘江的流向自南向北，北半球地转偏向力向右偏，故河流右岸受侵蚀严重，水深，而左岸泥沙淤积，水浅；结合河流的凹凸两岸的流速变化，河流凹岸水流速度快，水深；河流凸岸则水流速度较慢，泥沙淤积，水浅。故M处的东岸既为河流凹岸，也受地转偏向力的作用，水流冲刷，故水最深，利于建港。
小题2:结合图示的等高线分布可判断R处的河流上游为③。
小题3:株洲位于京广线与东西向铁路线的交汇处，故从株洲到西安应从京广线转陇海线即可。
点评：本题考点较多，难度一般，学生应认真读图，从图示分析河流流向、河流的凹凸岸、等高线分布等信息，并结合我国的交通线分布分析即可。
考点
据考高分专家说，试题“图l是我国株洲地区等高线地形图，读图回答.....”主要考查你对 [交通运输网中的点及其布局的区位因素 ]考点的理解。
交通运输网中的点及其布局的区位因素
交通运输网中的点区位因素和选址原则：
港口 汽车站航空港自然因素
入港航道要有足够的 深度和宽度；平原地形对港日设备、建筑和城市平面布置有利，河流入海口处港口的航道往往容易淤积受自然因素影响较小，但要求地势开阔平坦，位置适宜
受地形、气候、地质、水文等影响较大
经济、社会、技术因素腹地条件和城市依托的影响较大。腹地范围越广，经济越发达，对港口建设越有利。另外还需要完善的配套设施和高效率的运作服务数量、密度、规模受经济发展水平的制约人口稠密，经济发达，人流、物流频繁的地区最为有利选址原则河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆路交通便利的地方；
海港要求有背风、避浪、水深的海湾，与其他交通干道系统有方便联系的地方城市交通，干线两侧，与市内干道系统和其他对外便直接联系的地点地形开阔平坦，坡度适当，低云、雾和暴雨较少，风速较小，地势较高，地质条件好，距城市交通便利的地方
港口的建设：
概念：具有一定面积的水域和陆域，供船舶出入或停泊及货物和旅客集散的场所。
影响区位因素：水域条件（航行条件、停泊条件）、陆域条件（筑港条件、腹利条件）
基本情况：长江三角洲的河口港，兼作海港，港区主要沿黄浦江分布。
汽车站和航空港的建设：
汽车站：接触最多的交通运输点，要以市内、市外有方便、直接的联系，能够最大限度地方便顾客。
航空港：占地广，要有平坦开阔，利用跑道建设，以及飞机起飞有保证；坡度适当的地形，以利排水；良好的地质条件，保证地基稳定；跑道沿盛行风的方向修建，利于飞机逆风起飞和降落；航空港骚扰性较大，与城市应有一定的距离，并有快速交通干道连接。
