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2012年12月26日上午9时,随着一列银色的CRH380AL高速列车准时驶出北京西站18站台,世界运营里程最长的高铁——京广高铁正式全线开通运营。读下图,回答

题文

2012年12月26日上午9时,随着一列银色的CRH380AL高速列车准时驶出北京西站18站台,世界运营里程最长的高铁——京广高铁正式全线开通运营。读下图,回答小题。

2012年12月26日上午9时,随着一列银色的CRH380AL高速列车准时驶出北京西站18站台,世界运营里程最长的高铁——京广高铁正式全线开通运营。读下图,回答

小题1:一路上,旅客看到了不同的风光:北京附近,窗外树木凋零;车过郑州后,窗外景色绿意初见;湖北段窗外植被黄绿相间;列车到达广州近郊,植被郁郁葱葱。造成这种地理景观差异的主导因素是A.降水B.热量C.地形 D.土壤小题2:京广高铁经过湖南省长株潭(长沙、株洲、湘潭)地区。该地区是我国中部新崛起的地区之一,为发挥区域优势,利用当地农业资源发展农产品加工业,最合适的是A.柑橘加工业 B.芒果罐头加工业 C.甜菜制糖 D.小麦加工业小题3:下列关于京广高铁的叙述,正确的是A.跨越我国地势的第二、三级阶梯 B.促进长江沿线地区经济的发展C.沿途植被以森林为主 D.有效的缓解了京沪铁路的交通压力

题型:未知 难度:其他题型

答案


小题1:B  
小题2:A 
小题3:C

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解析


小题1:北京-郑州-湖北-广州四地地理景观的差异,表现为自北向南的分异,体现了从赤道到两极的地域分异规律,其分异基础是随着纬度的变化,热量条件发生变化。
小题2:湖南省长株潭(长沙、株洲、湘潭)地区,属于亚热带季风气候。芒果为热带水果,甜菜为暖温带糖料作物,小麦主产区位于我国北方地区,所以B、C、D选项都不符合,A项中柑橘属于亚热带水果,所以A项正确。
小题3:京广高铁全线都在我国第三级阶梯上运行;长江为东西向,京广高铁为南北向,对长江沿线地区经济发展促进有限;该高铁与京沪铁路终点站不同,缓解京沪铁路的交通压力有限;京广高铁沿线主要植被为温带落叶阔叶林和亚热带常绿阔叶林,所以沿途植被以森林为主。

考点

据考高分专家说,试题“2012年12月26日上午9时,随着一列.....”主要考查你对 [交通运输网中的点及其布局的区位因素 ]考点的理解。

交通运输网中的点及其布局的区位因素

交通运输网中的点区位因素和选址原则:

港口 汽车站航空港自然因素
入港航道要有足够的  深度和宽度;平原地形对港日设备、建筑和城市平面布置有利,河流入海口处港口的航道往往容易淤积受自然因素影响较小,但要求地势开阔平坦,位置适宜

受地形、气候、地质、水文等影响较大

经济、社会、技术因素
腹地条件和城市依托的影响较大。腹地范围越广,经济越发达,对港口建设越有利。另外还需要完善的配套设施和高效率的运作服务数量、密度、规模受经济发展水平的制约人口稠密,经济发达,人流、物流频繁的地区最为有利选址原则河港要求河宽水深,位于或靠近城市、陆路交通便利的地方;
海港要求有背风、避浪、水深的海湾,与其他交通干道系统有方便联系的地方城市交通,干线两侧,与市内干道系统和其他对外便直接联系的地点地形开阔平坦,坡度适当,低云、雾和暴雨较少,风速较小,地势较高,地质条件好,距城市交通便利的地方

港口的建设:

概念:具有一定面积的水域和陆域,供船舶出入或停泊及货物和旅客集散的场所。
影响区位因素:水域条件(航行条件、停泊条件)、陆域条件(筑港条件、腹利条件)
基本情况:长江三角洲的河口港,兼作海港,港区主要沿黄浦江分布。

汽车站和航空港的建设:
汽车站:接触最多的交通运输点,要以市内、市外有方便、直接的联系,能够最大限度地方便顾客。
航空港:占地广,要有平坦开阔,利用跑道建设,以及飞机起飞有保证;坡度适当的地形,以利排水;良好的地质条件,保证地基稳定;跑道沿盛行风的方向修建,利于飞机逆风起飞和降落;航空港骚扰性较大,与城市应有一定的距离,并有快速交通干道连接。

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