题文
秦直道是与京杭大运河相媲美的古代交通运输工程，始建于公元前212年，南起咸阳，循子午岭山脊北行，直抵边关重镇九原郡，宽约50米，长约700千米，堪称世界上最早的“高速公路”，秦直道虽历经2 000年风雨，多处路面仍保存完好，坚硬的夯土层路基上只有杂草衍生，竟未长乔木。据此完成下列问题。
小题1:结合上图，分析秦王朝耗费大量人力、物力修建直道的主要目的是（ ）A．带动沿线地区经济发展B．巩固边防，加强国家的集权管理C．促进陕、甘、宁、内蒙古等省区的社会经济交流D．开发河套地区的土地资源小题2:清嘉庆年间记载：“若夫南及临潼，北通庆阳，车马络绎，冠盖驰驱……”可见，秦直道的荒废仅是近一二百年的事。如今，部分完整的路段已被列入陕西省重点保护文物。下列关于秦直道的说法，正确的是（ ）A．直达性特征显著，说明选线受自然条件影响很小B．沿线地区荒漠成片，风沙肆虐C．秦直道的功能基本没有变化D．交通和社会经济格局的变化，是其荒废的主要原因
题型：未知 难度：其他题型
答案
小题1:B
小题2:D
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解析
小题1:从历史背景及直道经过地区分析，因地域辽阔，沿线地区人口稀少，所以主要目的不是经济的发展和开垦土地资源，而交通不便，难以对边疆地区进行管理，所以直道的修建可以巩固边防，加强国家的集权管理。故选B。
小题2:沿途地势起伏大，且气候干燥，风沙严重，所以选线受自然条件影响较大；直道所经过地区荒漠很少；历史上因交通线路较少，直道对联系南北有非常重要的功能，随着交通的发展，交通线路的增多，直道的功能逐渐减弱；因交通和社会经济格局的变化，使直道的交通流量减少，所以是其荒废的主要原因。故选D。
考点
据考高分专家说，试题“秦直道是与京杭大运河相媲美的古代交通运输.....”主要考查你对 [交通运输网中的点及其布局的区位因素 ]考点的理解。
交通运输网中的点及其布局的区位因素
交通运输网中的点区位因素和选址原则：
港口 汽车站航空港自然因素
入港航道要有足够的 深度和宽度；平原地形对港日设备、建筑和城市平面布置有利，河流入海口处港口的航道往往容易淤积受自然因素影响较小，但要求地势开阔平坦，位置适宜
受地形、气候、地质、水文等影响较大
经济、社会、技术因素腹地条件和城市依托的影响较大。腹地范围越广，经济越发达，对港口建设越有利。另外还需要完善的配套设施和高效率的运作服务数量、密度、规模受经济发展水平的制约人口稠密，经济发达，人流、物流频繁的地区最为有利选址原则河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆路交通便利的地方；
海港要求有背风、避浪、水深的海湾，与其他交通干道系统有方便联系的地方城市交通，干线两侧，与市内干道系统和其他对外便直接联系的地点地形开阔平坦，坡度适当，低云、雾和暴雨较少，风速较小，地势较高，地质条件好，距城市交通便利的地方
港口的建设：
概念：具有一定面积的水域和陆域，供船舶出入或停泊及货物和旅客集散的场所。
影响区位因素：水域条件（航行条件、停泊条件）、陆域条件（筑港条件、腹利条件）
基本情况：长江三角洲的河口港，兼作海港，港区主要沿黄浦江分布。
汽车站和航空港的建设：
汽车站：接触最多的交通运输点，要以市内、市外有方便、直接的联系，能够最大限度地方便顾客。
航空港：占地广，要有平坦开阔，利用跑道建设，以及飞机起飞有保证；坡度适当的地形，以利排水；良好的地质条件，保证地基稳定；跑道沿盛行风的方向修建，利于飞机逆风起飞和降落；航空港骚扰性较大，与城市应有一定的距离，并有快速交通干道连接。
