牵引力怎么算:发动机的牵引力怎样求？求公式？

1.发动机的牵引力怎样求？求公式？

匀速运行时，由功率公式P=F*V 则F=P/

2.牵引力怎么计算？

中学物理经常提到汽车、自行车、火车等各种车的牵引力应是指传动系统对车体的各轮施加的合力。自行车的承重是由两轮共同承但的。不考虑其它因素，以摩擦因素来分析，前轮也需要外动力。牵引力应是两轮摩擦力之和。前轮摩擦力方向向后“是阻力，后轮摩擦力方向向前；是动力，牵引力是指传动系统对主动轮施加的力，---这句话是完全错误的”后轮摩擦力向前是以外部为参照的表观显示。它是主动轮圆周力（力偶矩）的反作用力，它的方向应按时针法来判定，它是转动的阻力。前、后轮摩擦力的正负号是一致的，当汽车以额定功率启动时牵引力 F=P/。VP是功率单位是瓦（W）V是速度单位是米每秒（m/。s）汽车加速时有 ma=F-ff 是摩擦力;

3.挂车牵引力不足什么意思？具体怎么计算？

一般有条件写匀速直线运动，则牵引力=阻力；

4.物理学中汽车牵引力怎么计算

一般有条件写匀速直线运动，则牵引力=阻力；如果已知汽车功率和速度，那么牵引力F=P/V

5.牵引力的计算公式是什么

设F为牵引力 f为阻力那么F=P/V-f=ma 注意计算是与题目的瞬时速度 最大速度 瞬时功率 最大功率有关,

6.铁路列车的牵引力是怎么产生的？

铁路列车的牵引力是传动系统对车轮产生以旋转力矩，通过动轮与地面或钢轨之间的相互作用而产生的。力的作用方向与车辆运动方向相同，力的大小取决于原动机的功率和车辆的运动速度，可由车辆使用者根据需要而控制。实际应用的机车牵引力按照力的传递过程可分为几种，由动轮轮周上作用力而产生的切向外力，称为轮周牵引力；车钩牵引力（或称挽钩牵引力）是指机车用来牵引列车的牵引力，等于轮周牵引力减去机车全部运行阻力。动力系统最初的列车是由绳索或马匹拉动的。多数的列车都改由蒸汽机车牵引。1940年代以后蒸汽机车渐由较清洁及需要较少劳力的柴油机车取代，后来又出现电力机车及动车组。

7.拖拉机牵引力是多少,变拖能拉多少吨货

牵引力是不确定的，P（功率）=F（牵引力）×V（速度），拖拉机开的越快，牵引力越小，牵引力越大。各种拖拉机功率如下：指发动发动额定功率在14700千瓦(20马力)以上的拖拉机，指发动机额定功率在2200千瓦以上，小于1470千瓦的拖拉机，拖拉机的牵引力大小除马力以外，最重要的因素是拖拉机自重和轮胎大小，而现在所生产的同马力级别拖拉机普遍比老的拖拉机要轻，所以牵引力这块表现就远远不如老车。牵引力的计算在铁路机车车辆方面尤其常见，实际应用的机车牵引力按照力的传递过程可分为几种，由动轮轮周上作用力而产生的切向外力，称为轮周牵引力；车钩牵引力（或称挽钩牵引力）是指机车用来牵引列车的牵引力，等于轮周牵引力减去机车全部运行阻力。牵引力又可分为起动牵引力、持续牵引力和最大牵引力。通过计算速度（v）、功率（P）和力（F）的关系（公式P = vF）可以发现，在功率相同的情况下，牵引力与运动速度成反比。