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疏通京杭大运河

疏通京杭大运河

张晓珉

道光四年(1824年),道光皇帝花了50万两银子要运200万石粮食入京,结果船行驶了一个月,道光皇帝越发地感觉到形势不妙矣。

原来,因为天灾,南方接连不断地发生强降雨,导致洪泽湖大堤决口,湖水大量外流,漕运船只全部搁浅。

面对这种局面,两江总督孙玉庭上书朝廷,希望运用“盘坝接运”的方法。

所谓的“盘坝接运”,按照通俗的解释,就是在运河中临时修一条河道,把所有的水都调到这条临时的河道中,借以提高运河的水位,好让漕运的船只及时通过。事后,为了维持原有的生态体系,再毁掉这条临时修好的河道。

这个“盘坝接运”的方法很好,但是它有一个致命的缺点:太贵。孙玉庭上报了这条临时运河的预算:共需白银150万两。

当时北京城内谣言四起,已经出现了抢粮食的现象。面对这日益严峻的局面,不堪重负的道光皇帝只能掏钱了。最后,道光皇帝勉强凑了102万两白银。

至此,为了运送这批200万石的粮食,大清政府先后投资了150多万两白银。

可谁知道,这102万两白银根本不够用,所以这200万石粮食依旧无法运进北京城。

在萬般无奈之下,孙玉庭只能再次申请拨款。

道光皇帝怒不可遏,命令孙玉庭到运河工地上班,所有工资充公,不赔完投资的钱不让走。

就这样,在道光皇帝的“精心呵护”下,已经72岁的孙玉庭只能拿起铁锹在工地上开始一段崭新的生活,而他的赔钱数目更是创造了大清王朝的一个纪录。

(摘自《别笑,这是另一半大清史》东方出版社   图/王建峰)

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