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上天容易“落地”难

上天容易“落地”难

如今,飞行汽车Liberty已获批在欧洲道路上行驶,这是全球第一台获批上路的飞行汽车。这款飞行汽车由荷兰制造商PAL-V打造,可保持在空中续航4.3个小时。

Liberty已陆续通过多个测试,包括严格的欧洲道路准入测試、制动和噪声污染测试等。不过,这款汽车如果想上天飞行,还需获得欧洲航空安全局的航空认证,据称有望在2022年完成审批。

飞行汽车是人们多年来常常谈及的梦想,现在这个梦想真的离我们越来越近了。而且在一些特殊领域,飞行汽车的威力更是可以大施拳脚,完成其他方式不能实现的任务。由于飞行汽车能够在1分钟以内升高到百米,且其载荷能力极强,所以在高层建筑的消防营救、森林灭火、边境巡逻、野外勘探、偏僻地区救援、急件投递等领域都可以用到它。

随着飞行汽车的发展,让很多人不禁高呼:“告別拥堵,我要飞得更高!”但是实际上,与堵在高速路上的噩梦说再见的动人时刻,未必很快到来。清华大学通用航空技术研究中心主任张扬军指出,飞行汽车的发展目前还处于从研究探索走向商业化应用的早期阶段,要实现这一美好愿景,还面临着许多瓶颈和障碍,包括目前为止全球没有任何针对飞行汽车认证和空中交通管理的清晰、统一的标准及规章体系;动力推进的瓶颈会导致飞行汽车的有效载荷低、航程短等,是当前飞行汽车性能研发面临的最主要问题和挑战。

(摘自《发明与创新·大科技》)

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